Comment réagir s’il y a un symbole rouge avec voyant zigzag sur votre Peugeot Bipper ?
Si vous conduisez une Peugeot Bipper et que vous voyez une image en forme de zigzag rouge s’allumer sur votre console, il faut penser à des réparations. Dans ce texte, nous allons vous donner la signification de ce voyant rouge et ce qu’il faut faire pour éviter une possible panne.
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Comment expliquer l’apparition du voyant zigzag rouge sur une Peugeot Bipper ?
S’il arrivait que vous avez en votre possession une Peugeot Bipper et que vous voyez un symbole prennant la forme d’un zigzag rouge s’allumer sur sur le TDB (Tableau de bord), vous devez tout de suite arrêter le moteur et faire contrôler la voiture par un expert. Ce symbole est appelé « témoin multifonction » et vous informe qu’il y a un problème important et que vous devez immédiatement faire examiner l’auto par un mécanicien chevronné.
Ce témoin signifie dans la majorité des cas qu’il y a un problème électronique dans votre voiture ou bien parfois, il peut survenir lorsque le délai d’exécution de l’entretien programmé est passé. De plus, s’il arrivait que l’auto fonctionne au gasoil, ce voyant s’affiche si le préchauffage ne marche plus. Par ailleurs, si c’est un véhicule essence, il est causé à cause d’un défaut d’un des calculateurs de votre Peugeot Bipper.
Hormis cela, cette lumière peut également apparaître dans les cas suivants :
- Le niveau d’huile est insuffisant ;
- Le filtre à air n’assure plus son travail ;
- un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un problème au niveau de la pompe à essence.
Dans le but d’identifier la cause, les professionnels de réparation d’automobile sont obligés à faire un scanner auto. Ce procédé permet d’extraire toutes les informations avec l’ordinateur du bord du véhicule, y compris celles liées aux pannes actuelles. Après le diag, on doit effectuer la réparation de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En somme, le voyant rouge en zigzag est un voyant d’alerte qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque de causer des dégâts du moteur qui peuvent vous coûter très cher lors de la réparation.
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