Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Fiat Stilo ?
Si jamais vous avez besoin de changer le kit embrayage d’une Fiat Stilo, vous devrez prendre un kit d’embrayage et trouver un garage pour qu’il puisse vous le mettre en œuvre. On a le droit d’exiger un devis à l’avance pour déterminer combien vous allez payer et confronter les prix. Trouvez à travers cet article tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Fiat Stilo.
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Quelle est la fonction d’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage ne concerne que les véhicules disposant d’une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est une pièce qui a pour fonction principale de transmettre le couple du moteur vers la boite de vitesse pour passer un rapport. Ce dernier permet alors d’envoyer les mouvements aux pneux. D’un autre côté, un kit d’embrayage est formé par plusieurs éléments. Entre autres :
- le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit le maintien du disque sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
- la butée : c’est un roulement qui appuie au centre du mécanisme, elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts limitent les mouvements qui peuvent endommager les organes de transmission, voire le moteur.
A combien de kilomètre faut-il remplacer le kit embrayage sur la Fiat Stilo ?
L’embrayage de la Fiat Stilo est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cette pièce permet de passer de rapports de l’auto quand vous roulez. En principe, la longévité de l’embrayage d’une Fiat Stilo est comprise entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. Si jamais vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, dans le cas où vous notez que la pédale de l’embrayage de votre Fiat Stilo est devenue molle ou dure, ou que vous rencontrez des difficultés à passer de rapport à froid ; cela indique qu’il est obligé de remplacer votre embrayage. De plus, si votre moteur tourne à haut régime alors qu’il n’y a pas d’augmentation de vitesse, c’est une indication que votre embrayage est usée. Dans le but d’éviter une panne irrémédiable, il est courant de prendre soin de votre embrayage. Il s’agit d’une pièce maitresse dans le bon fonctionnement de votre Fiat Stilo.
Il faut savoir que, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Effectivement, la durée d’intervention est généralement longue, du simple fait que le mécanicien prendra du temps afin d’accéder à la pièce. En outre, s’il advenait que vous envisagez de remplacer votre embrayage, vous pourrez confrontrer les offres au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».
Combien coûte le remplacement d’un kit d’embrayage d’une Fiat Stilo ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage dépend surtout du modèle du véhicule. Effectivement, chaque marque a besoin d’un temps de main d’œuvre différent. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Fiat Stilo est de 5 h 52 min. Or, ce temps ainsi que les prix peuvent varier en fonction du modèle.
A titre indicatif, le coût de changement d’embrayage d’une Fiat Stilo 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Fiat Stilo 1.2 16V 75cv, le prix du changement se situe entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le tarif moyen pour la Fiat Stilo 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Quelle technique adopter afin d’augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Fiat Stilo ?
Pour changer l’embrayage de votre Fiat Stilo, il est d’usage d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse faire les travaux. Mais cette opération est dispendieuse, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage au maximum. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Premièrement, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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