Accueil » Fiat » Fiat Stilo » Comment faire pour solutionner les problèmes de réservoir AdBlue de la Fiat Stilo ?

Comment faire pour solutionner les problèmes de réservoir AdBlue de la Fiat Stilo ?

Tous des différents gaz émis depuis les voitures à combustion se révèlent être nocifs. La façon la plus efficace de palier à ce genre de problème réside dans le fait de passer aux voitures à propulsion électrique. Cependant la valeur est la première raison pourquoi un grand nombre de personnes n’arrivent pas à acquérir une seule automobile électrique. Malgré que le plus grand nombre des gens ne peuvent acquérir uniquement des automobiles à combustion, il demeure possible de diminuer leur pourcentage de pollution. Ainsi, concernant la Fiat Stilo, il est possible de minimiser la pollution grâce à le liquide Adblue. Ce dernier liquide s’avère être un véritable excellent anti-pollution, mais a la possibilité d’endommager le réservoir.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Fiat Stilo

À quoi est utile le réservoir Adblue de la Fiat Stilo ?

Le liquide Adblue représente une solution mise en œuvre au sein des véhicules diesels dans le but de diminuer les émissions de NOx de ces dernières. Cette solution représente une combinaison d’urée et d’eau déminéralisée et déclenche une action chimique permettant de convertir 70 % d’oxyde d’azote en eau et en gaz d’azote. L’AdBlue n’a pas la possibilité de hélas être utilisé pour toutes les voitures fonctionnant au diesel puisque ces voitures sont contraintes de non seulement disposer d’un réservoir spécialement dédié, mais également un mécanisme d’atténuation d’élément catalytique choisie. Les véhicules qui détiennent ce fameux réservoir Adblue font partie à différentes marques de voiture par exemple :

Cette solution apparaît bien plus qu’essentielle à ces automobiles étant donné que cela demeure maintenant complètement impossible de démarrer au moment où la quantité est insuffisant. Il reste alors constamment nécessaire de prendre garde au fait que le moteur possède assez d’Adblue afin d’avoir la capacité de marcher sans polluer. En ce qui concerne la marque de la Fiat Stilo, il s’agit de leur Fiat Stilo qui dispose de ce mécanisme incluant le réservoir AdBlue. Malheureusement, il arrive qu’aussi ce réservoir fasse des problèmes et aussi qu’il ait des problèmes pour le véhicule.

Quels genres de problèmes que l’on peut rencontrer concernant le réservoir d’AdBlue de la Fiat Stilo et de quelle manière trouver une solution ?

Le liquide d’additif AdBlue se trouve être effectivement un très bon produit antipollution et permet de convertir les automobiles ordinaires beaucoup moins nocives. Ceci n’est pas malheureusement pas sans inconvénient car il peut causer des problèmes. Le réservoir de la Fiat Stilo peut devenir vulnérable à des bouchons ou bien à un changement de forme. Ce phénomène est donc attribuable au motif que la solution AdBlue pourrait cristalliser au sein de l’espace intérieur du réservoir ou même sur l’entrée au point où il est nécessaire de verser la solution. Conséquence, il risque de se boucher et ainsi nuire à ou bien diminuer le remplissage du réservoir. Il arrive parfois que le réservoir perde sa pompe et son détecteur de niveau.

Ce problème pourrait mener à une inaptitude pour se servir de la voiture ou le changement du réservoir. Même si cette difficulté semble plutôt sérieux, il existe des solutions afin de trouver une solution. La formation de cristaux du produit additif AdBlue est essentiellement attribuable par la manifestation de l’urée dans le liquide. La manière la plus efficace de prévenir les problèmes provenant de cristallisation est de se servir d’une solution contre la cristallisation. Ce type de solution a pour but d’éliminer les réservoirs des restes d’urée qui sont susceptibles de s’y accumuler. Alors à partir du moment où qu’une personne constate que le réservoir de la Fiat Stilo commence à s’obstruer, il faut y verser une quantité de cette solution avant d’ajouter de l’AdBlue et patienter. Avec 10 litres de liquide AdBlue, on doit verser 25 ml de produit anti-cristallisation. Une fois les cristaux deviennent bien dissous, on doit attendre un peu pour rajouter de l’Adblue puis remettre en marche le moteur du véhicule.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

Les autres pannes sur la Fiat Stilo :