De quelle manière changer un fusible défaillant dans la Renault Captur ?
Les voitures aujourd’hui sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technique, et bien que cela nous procure un grand confort, cela présente par ailleurs quelques inconvénients. De nombreuses personnes hésitent à toucher à tout l’électrique sur une Renault Captur. Et c’est d’autant plus vrai pour ce qui est des fusibles. Au moyen de ce texte, nous allons vous expliquer comment résoudre les dysfonctionnements de fusibles, notamment à situer un fusible endommagé dans la Renault Captur. Cela dit, nous allons avant tout déterminer les circonstances qui demandent le remplacement du fusible.
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Quelle fonction assurent les fusibles dans la voiture ?
En quelques mots, les fusibles font partie du réseau électrique du véhicule et protègent les circuits d’être surchargés. Le système électrique de votre voiture engendre de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les câbles et autres composants électriques de votre véhicule peuvent se liquéfier ou être détériorés, voire complètement détruits. Dans certains cas, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et engendrer un feu, générant encore plus de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des gens à bord.
La durée de vie exacte des fusibles diffère d’un constructeur à un autre. D’ailleurs, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. A l’inverse, dans l’industrie automobile, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le changement de ses fusibles par cycle de 10 ans. Si certaines marques peuvent quelques fois durer plus de 10 ans, la défaillance de certains composants de votre auto peut décupler cette situation et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.
Les informations indiquant qu’un fusible a bel et bien sauté dans votre Renault Captur ?
Le signe le plus sûr que le fusible de la Renault Captur a sauté est que le dispositif électrique ne fonctionne plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants dépendent tous de l’électricité. Si le flux électrique s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas de façon correcte. Dans la mesure où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à remplacer chez soi.
Localiser un fusible dans la boîte à fusibles d’une Renault Captur
Vous avez le droit de feuilleter le manuel du propriétaire de la Renault Captur dans le but de trouver l’emplacement du compartiment à fusibles de votre auto. Habituellement, les fusibles sont rangés dans différentes boîtes. La Renault Captur a deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Renault Captur est logée dans une trappe en dessous du volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir ajouter les nouveaux fusibles.
Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de votre Renault Captur est numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du manuel du propriétaire. Ce tableau détaille chaque repère de fusible dans l’habitacle, son intensité ainsi que les composants protégés qui sont associés. La plupart du temps, il est représenté d’une manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Renault Captur. A titre d’information, si jamais les vitres avant de votre auto ne fonctionnent plus, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.
La procédure pour savoir un fusible défaillant dans une Renault Captur
A partir du moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, le manuel d’utilisation renferme un diagramme expliquant quel fusible est connecté à quel composant. Exactement comme la boîte à fusibles d’un foyer, ils s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (voire à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter de nouveaux fusibles chez la majorité des fournisseurs de pièces autos.
Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Assurez-vous que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est crucial d’être sûr que vous achetez des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.
Quelle solution adopter dans l’hypothèse où les fusibles de votre Renault Captur continuent de se rompre même après leur changement ?
Un fusible usé est une chose. Mais si vous êtes obligé remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a probablement un dysfonctionnement plus sérieux au niveau de votre système. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou encore que vos pièces électriques ne marchent pas, cela peut s’expliquer par le fait que votre voiture a un court-circuit. Il y a deux éléments à l’origine des courts-circuits :
- un défaut du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Problème au niveau du courant
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres composants pour marcher correctement. Au cas où ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus d’électricité pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.
Isolation des conducteurs électriques effilochés ou des conducteurs exposés
Les fils blessés et exposés, quand ils se frottent à du métal ou d’autres accessoires qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. Dans ces deux cas, il est avantageux de confier votre voiture à un professionnel en électricité automobile. La raison est que la réparation rapide de votre réseau électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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