Ce qu’il faut faire pour dépanner le voyant de service allumé de la Ford S Max ?

Dans l’hypothèse où vous êtes en présence d’une famille nombreuse alors que vous êtes passionné d’aventures, la Ford S Max est, sans aucun doute, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la maison Citroën, excellent donc pour les vacances en famille que ce soit à la plage ou bien dans les hauteurs. Toutefois, l’une des pannes les plus fréquentes avec cette gamme est le dysfonctionnement du fameux témoin de service qui ne s’éteint pas. Au moyen de ces quelques paragraphes, on va vous présenter toutes les informations sur le dysfonctionnement du témoin de la Ford S Max.

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Voyant de service

A quoi peut bien servir un voyant de service dans une Ford S Max ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Ford S Max, vous constatez que la plupart des voyants au niveau du tableau de bord s’activent puis après quelques secondes, ils s’éteignent mis à part le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas céder à la panique.

Afin de comprendre pourquoi le voyant reste toujours activé, il est important de comprendre son fonctionnement dans la Ford S Max. En général, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer si jamais il trouve un problème dans l’engin. C’est pour ça que la meilleure chose à faire serait de faire examiner chez un expert. Deux cas de figure peuvent arriver. En plus, il existe deux sortes de cas :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres témoins qui restent activé avec le témoin service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste activé.

Pour le cas N°1, on vous conseille de ne pas lire le reste de cet article, pour la seule et bonne raison qu’il est conseillé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’une grande panne qui est en relation directe avec :

  • L’une ou plusieurs roues ;
  • L’ensemble des appareils de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Comment réagir lorsque le voyant service de la Ford S Max demeure allumé avec d’autres indicateurs ?

Maintes fois, cela alarme clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement endommagés, ou encore obstrués par des éléments étrangers.

Alors que dans la mesure où le voyant service s’active au même instant que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Du fait que les airbags sont munis d’un dispositif électrique, dans la mesure où l’un des conducteurs électriques se dissout, ce sont les divers témoins qui vont rester allumés instantanément.
On subit les mêmes anomalies dans le cas où la batterie de votre voiture fonctionne mal, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Ipso facto, les divers équipements ne seront pas alimentés comme il devrait être ; ce qui fait que l’indicateur vous renseigne d’un mal fonctionnement.

En outre, au cas où votre voyant service de Ford S Max reste activé simultanément avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est aplutôt une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui informe des dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’aide à la conduite, qui vous permettent de maintenir votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant, de ce fait, des accidents de la circulation. Le plus sage serait d’appeler aussitôt que possible un spécialiste en mécanique automobile, et d’éviter de vouloir régler vous-même l’anomalie.

Que faut-il faire lorsque le voyant de service de Ford S Max ne s’éteint pas ?

Après 3 secondes, dans le cas où vous constatez que votre indicateur ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, cela peut être un souci de connexion. C’est une anomalie que l’on peut expliquer par un faux branchement ou par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Par ailleurs, cela peut signifier une une panne plus grave comme un dysfonctionnement dans les certaines pièces de direction ou alors au niveau du contact du véhicule.

Si vous remarqueriez uniquement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’un souci du relais après mise en marche, ou bien dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Cela dit, il est conçu pour vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même la sonde de pression des pneus peut avertir le chauffeur d’un problème qui se traduira par un voyant de service activé.

Pour finir, il est conseillé d’avoir recours à un professionnel s’il arrivait que vous n’arrivez pas à identifier le problème au niveau de votre Ford S Max. Le garagiste peut régler un dysfonctionnement dans le dispositif de votre voiture, et l’ignorer pourrait beaucoup plus cher lors de la réparation.

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