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Quels sont les problèmes d’injection de la Ford S Max ?

Il y a maintenant un temps que les fabriquants de véhicules ont décidé de remplacer le carburateur par des injecteurs. Même si comme premier sentiment, ce changement semble inutile, celui-ci représente un atout important vu qu’il permet de réduire la demande de carburant, tout en améliorant les performances de votre véhicule. Néanmoins, un problème avec ces injecteurs pourrait vous coûter une facture salée.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Ford S Max et que vous aspirez à en apprendre davantage, regardez la suite de nos écrits pour tout apprendre sur les problèmes d’injecteurs de la Ford S Max.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Ford S Max

Pour quelles raisons est-ce avantageux de disposer d’un injecteur pour une voiture

Depuis plusieurs années, la grande majorité des automobiles ont été élaborées avec un moteur moderne. Sur celui-ci, les injecteurs seront identifiables au début de chaque cylindre, ou bien pas loin de la tubulure d’admission. Ces derniers ont un intérêt fondamental dans le fonctionnement du véhicule, car ils assurent le transfert de la quantité de carburant obligatoire pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs vous préservent de perdre inutilement du carburant et permettent de minimiser sa consommation.
Enfin, les injecteurs permettent une pression de diffusion du carburant plus efficace. Ainsi, en y associant l’air, le composé est optimisé et le moteur est plus efficace.

Mon injecteur est encrassé, que faire ?

Il est connu que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de fins résidus qui résultent de la qualité du carburant ou bien dus aux itinéraires. De ce fait, le jet des injecteurs comportant du carburant devient beaucoup plus faible, la pression se borne et la résultante du combustile et de l’air ne reste plus régulière. Afin de s’abstenir de ce type de situation, voici les possibilités de prévention de ces problèmes que nous vous soumettons :

Faites chauffer votre véhicule avant de lancer la conduite, roulez sans trop forcer pendant que le moteur atteint la bonne température ;
Si votre véhicule est de type diesel, conservez toujours dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

Périodiquement, remplacez le filtre à carburant ;
Si votre véhicule possède un turbo, vous pouvez conserver le moteur allumé, sans mettre de vitesse, 2 à 3 minutes, sinon il est plus conseillé de rouler sans forcer sur l’accélération. ;
Utilisez des additifs véhicule pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est également conseillé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela est possible. Selon votre vitesse, le régime du moteur va croître, ce qui permet de déboucher les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.

Quels sont les différents problèmes liés aux injecteurs sur la Ford S Max et comment les isoler ?

Un nombre important de conducteurs de la Ford S Max constatent des problèmes d’injecteurs analogues et qui surviennent régulièrement. Entre le voyant qui se déclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître lors de l’accélération, la Ford S Max présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Malgré tout, il ne faut surtout pas omettre que ces manifestations peuvent également signifier un problème au niveau de la pompe à injection.
Si vous vous essayez à identifier une panne liée aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au bruit de l’automobile. Il est envisageable que vous remarquiez plusieurs nouveaux symptômes. Pour exemple le démarrage, cette opération deviendra un peu plus difficile que précédemment. Si vous réussissez à le faire et à démarrer votre automobile normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement touche le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également noter un amoindrissement des performances même en appuyant sur la pédale d’accélération.

Ci-après, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Une altération croissante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre véhicule provoque des pulsions quand vous accélérez ;
Le moteur est en route, malgré tout, vous n’arrivez pas à accélérer

Une fumée sombre se propage sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant glane une odeur imposante et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Ford S Max, la meilleure solution serait de faire appel à un mécanicien ou passer le voir directement. Un technicien est apte à analyser la panne en question, et ainsi faire la réparation. Ne vous engagez surtout pas à tenter de réparer votre véhicule si vous n’avez pas de connaissances en mécanique, au risque d’endommager encore plus celle-ci.

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