Voyant antipollution visible sur une Ford S Max : Qu’est-ce que c’est ?
Sauvegarder la planète est une inquiétude planétaire. En Europe, des mesures visant à réduire la détérioration atmosphérique ont été prises et elles sont de plus en plus strictes. Les sanctions sont également importantes en cas de non-respect des normes. Voilà pourquoi, chaque conducteur devrait prêter une importance spéciale au signal anti-pollution de sa voiture.
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L’indicateur anti-pollution sur la Ford S Max, qu’est-ce que c’est ?
Comme le signal moteur, il se trouve sur le tableau de bordde la Ford S Max. Il est représenté par un logo avec la silhouette du moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour rôle d’informer le chauffeur en cas de problème lié au système de surveillance des émissions de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce voyant peut :
- se déclencher par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
En premier lieu, il est essentiel de mentionner que le fonctionnement du voyant antipollution est administré par :
- un système de diagnostic contrôlé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été conçus conformément aux normes antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces réglementations incluent diverses dispositions visant à mieux contrôler les proportions d’émissions polluantes des automobiles.
Quelle est la façon d’analyser chaque manière d’allumage sur la Ford S Max ?
Un témoin s’allumant par intermittence
Un indicateur antipollution d’une voiture qui s’active et se désactive est certes anormal, mais le problème reste modéré. Il n’y a pas de danger de modification du système antipollution. Une petite modification est suffisante pour tout remettre dans l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Lorsque l’indicateur antipollution d’une automobile clignote, cela indique un avertissement plus sérieux, pouvant indiquer des problèmes plus importants. En effet, il se pourrait que :
- Une pièce du système antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui cause un accroissement du taux d’émission de la Ford S Max,
- L’ordinateur de bord indique une baisse de puissance.
Un témoin qui s’allume en continue
Si l’indicateur antipollution s’illumine en permanence, cela est significatif d’une défaillance grave au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut toucher le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défaillant ou en surchauffe.
L’activation de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un défaut lié aux systèmes de combustion de l’automobile. On peut ainsi focaliser le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui mesure le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les composants impliquées dans le contrôle des rejets de gaz de la Ford S Max.
Si le défaut n’est pas solutionné dans l’immédiat, la menace d’embrasement est à redouter. Naturellement, un indicateur qui continue à être activé peut causer une montée des libérations de polluants.
Que faire quand le voyant antipollution de la Ford S Max s’active en continue ?
Est-ce envisageable de continuer à rouler quand le signal antipollution s’active ?
Un témoin antipollution de la Ford S Max qui s’allume occasionnellement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à conduire, malgré que ce ne soit pas extrêmement recommandé. En effet, cela indique toujours une croissance des émissions polluantes.
Dans le cas où le témoin s’active continuellement, il est plus sage de traiter le dysfonctionnement au centre de réparation. En effet, la défaillance se présente particulièrement sérieuse. Il faut le corriger vite pour éviter les complications comme la détérioration du moteur.
Quelle démarche effectuer pour remédier au dysfonctionnement d’indicateur anti pollution activé ?
Il est essentiel de voir si le témoin antipollution de la Ford S Max s’allume vraiment sans arrêt. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et le réactiver par la suite. Il arrive en effet que le voyant s’affiche à la suite d’une complication électrique. Lorsque c’est le cas, il est possible de l’arrêter. L’action à effectuer est la suivante :
- raccorder le scanneur sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- récupérer le code erreur,
- l’effacer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette manœuvre ne permet pas de remédier au problème, il n’y a qu’une unique alternative : il est nécessaire de solliciter un garagiste.
Quelle est la façon de éliminer le problème de voyant anti pollution allumé ?
De manière à ce que le véhicule ne termine pas à la casse, il est nécessaire de la conduire chez le mécanicien rapidement quand l’indicateur antipollution se met en route en permanence. Le mécanicien doit :
- établir un bilan pour trouver l’origine de l’activation constant du voyant antipollution,
- commencer la réparation des éléments endommagés
- Ou remplacer le témoin antipollution
Quels moyens pour empêcher le problème au niveau du dispositif antipollution sur la Ford S Max ?
Pour éviter la mise en marche continu du voyant antipollution d’une Ford S Max, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien préserver le système antipollution de la voiture. Cela se traduit par :
- Un entretien régulier des dispositifs filtrants
- Une inspection des capteurs du système d’échappement
- Une conduite douce sans entraîner des accélérations soudaines
- L’usage d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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