Comment procéder pour une rénovation des phares avant d’une Ford S Max ?

La remise à neuf de phares de la Ford S Max n’est pas aussi difficile qu’il parait. D’ailleurs, il faut juste recourrir à la bonne méthode et disposer du maximum d’information concernant les accessoires avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des phares avant de votre Ford S Max, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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phare avant de voiture

Comment fait-on la remise à neuf de phares avant de la Ford S Max ?

Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une méthode que les propriétaires utilisent depuis des années, c’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans l’objectif de réussir une opération de rénovation des phares, vous n’êtes pas obligé de recourir à des produits novateurs du grand commerce de voiture, vous pouvez le faire tout seul en ayant recours à :

  • Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
  • Une pâte à polir les métaux.

Il est nécessaire que vos divers outils de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de rénovation. Premièrement, mettez en place une bande de protection autour de votre phare. Le but est d’éviter de détruire votre carrosserie avec le papier de verre ou la pâte à polir.

Le point suivant consiste à mettre de l’eau sur le papier de verre dans le but de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes. A titre indicatif, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez employer des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas de budget et qui n’ont pas de pâte à polir, il est possible d’d’appliquer des cendres de bois, mais il faut faire attention, car il est primordial de se servir d’une cendre de très fines dimensions que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. S’il advenait que vous le faites sur une petite surface, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre les précautions nécessaires.

Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Ford S Max ?

Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier de verre. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, on peut avoir recours à une brosse conventionnelle pour gagner un temps précieux.

D’un autre côté, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du simple fait que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Mieux encore, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Comment fait-on une rénovation de phare par l’intermédiaire de produits de commerce

Pour les gens qui souhaitent utiliser des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est recommandé d’écarter la technique de la cendre, car si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il est nécessaire de faire preuve de vigilance au cas où vous désirez toujours opter pour cette méthode avec des articles commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il conseillé d’utiliser la couche de cire. Cet élément ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des rayons UV, ce sont ces rayons qui sont à l’origine du vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces différentes méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un carrossier. En effet, ce sont des méthodes rapides qui n’exigent pas de fixer un rendez-vous, puisque vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Ford S Max, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez un spécialiste. Pour rappel, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus importante, c’est à vous de prendre votre décision !

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