Données pratiques sur le remplacement de la batterie pour la Citroën Xantia
Formée par 2 électrodes, la batterie est un élément familier pour chaque conducteurs. Néanmoins, son rôle l’est moins. En effet, la batterie fournit la puissance nécessaire pour réaliser le démarrage de l’automobile et alimente de ce fait les différents matériels électroniques.
Quand elle est défaillante, il est indispensable de la substituer. Il en va de même au sujet du changement de la batterie de Citroën Xantia qui suit une certaine technique spécifique afin de rendre possible pour l’automobile de démarrer encore.
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Remplacement d’une batterie de Citroën Xantia
Procurant l’électricité nécessaire pour le lancement du véhicule, une batterie constitue un composant d’altération qui doit être rechargée ou changée quand elle devient épuisée ou encore usée. Elle crée ainsi un flux électrique en raison du déplacement des électrons au sein des deux pôles des électrodes.
La Citroën Xantia comporte trois catégories de batterie : une batterie ouverte, la batterie EFB ainsi que la batterie AGM. Le remplacement pour une batterie ne se réalise pas aléatoirement.
En réalité, il se réalise lorsque le véhicule présente des signes d’épuisement lesquels se traduisent tel que :
- signalisation d’un témoin batterie ;
- vitesse diminuée de rotation du moteur ;
- faible force des lumières ;
- faible vitesse pour les essuie-glaces.
Ce sont donc des indices qui indiquent que la batterie d’une Citroën Xantia devient affaiblie et requiert d’être remplacée. Dans le cas opposé, l’automobiliste pourrait être exposé à plusieurs défaillances.
Il est par ailleurs essentiel de savoir qu’une durée de vie moyenne pour une batterie se situe à cinq années. La durée varie en rapport avec l’état de l’auto, des conditions d’utilisation et du type de batterie.
Comment modifier la batterie d’une Citroën Xantia ?
Dans le but d’éviter la disparition des éléments ainsi que des paramètres du système de la Citroën Xantia de même que la remise à zéro, il est recommandé de préserver la mémoire numérique de l’auto sur un dispositif qui permet de conserver une intensité à 12 V au sein du circuit durant le temps pour changer la batterie. La vieille batterie est alors branchée avec ses connecteurs sur l’appareil. Ceci est alors important de ne pas provoquer un court-circuit en débranchant tout d’abord la borne négative, connectée à la carrosserie.
Cette manœuvre nécessite aussi de couper le contact. Il est nécessaire ensuite de libérer la voie et de mettre de côté tout ce qui gêne l’entrée jusqu’à la batterie. Afin d’enlever la vieille batterie, il faut la débrancher et déplacer les bornes. La batterie récente est alors installée à l’intérieur du boîtier préalablement assaini.
Lorsque la batterie est parfaitement placée et attachée à l’aide de la patte et la vis, elle est branchée par la borne positive et négative. Pour finir, le bon fonctionnement de la batterie neuve peut être contrôlé en passant l’allumage et en mettant en route le moteur.
Prix du remplacement d’une batterie de Citroën Xantia
Le prix pour une batterie pour la Citroën Xantia varie d’abord de la version de l’automobile. Dans un garage, il est entre 149 € à 220 € pour une Citroën Xantia. Il faut cependant ajouter à ce prix le prix de la main d’œuvre, qui s’étend entre 50 euros pour une batterie à faible capacité jusqu’à 250 € pour une batterie de grande capacité.
On doit par ailleurs envisager une durée de main d’œuvre de 25 minutes général pour changer une batterie pour une Citroën Xantia.
- Spécifications techniques : batterie plomb-acide 12 V avec la technologie SLI (démarrage, éclairage, allumage), 74 A/h - 680 A, polarité : gauche (-) droite (+), dimensions : 278 mm x 175 mm x 190 mm
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