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De quelle façon remplacer un fusible défaillant dans la Citroën Xantia ?

Les autos actuellement sont de plus en plus perfectionnées sur le plan technique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela présente aussi des inconvénients. De nombreuses personnes hésitent à toucher à tout l’électrique sur leur Citroën Xantia, et encore moins aux fusibles. Avec ces quelques paragraphes, nous allons donner les techniques pour résoudre les pannes des fusibles, notamment à situer un fusible abîmé dans la Citroën Xantia. Par ailleurs, nous allons dans un premier temps approfondir les circonstances nécessitent le changement du fusible.

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Que représentent les fusibles dans votre voiture ?

En principe, les fusibles sont une partie importante du système électrique de votre voiture et sont destinés à éviter les circuits d’être surchargés. Le système électrique de votre auto génère de l’énergie thermique. Sans fusibles pour limiter cette chaleur, les conducteurs et autres appareils électriques du moteur peuvent fondre ou être mis à nu, voire complètement détruits. Maintes fois, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et prendre feu, générant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles varie d’un constructeur à un autre. D’ailleurs, certains fournisseurs affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Néanmoins, dans l’industrie automobile, il est recommandé de contrôler ou d’envisager le changement des fusibles par cycle de 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer un peu plus de 10 ans, la défaillance de certains accessoires de la Citroën Xantia peut accélérer cette situation et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.

Comment connaitre si un fusible a grillé dans la Citroën Xantia ?

Le signe le plus courant que le fusible de la Citroën Xantia a grillé est que la fonction électrique ne marche plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures et les clignotants fonctionnent tous à l’électricité. Si le flux électrique s’est stoppé dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Si vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à remplacer chez soi.

Trouver l’emplacement d’un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles d’une Citroën Xantia

Vous pouvez recourrir au manuel du propriétaire de la Citroën Xantia dans l’optique de trouver l’emplacement du compartiment à fusibles de votre auto. Dans la majorité des cas, les fusibles sont classés dans deux ou plusieurs boîtes. La Citroën Xantia dispose de deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Citroën Xantia se trouve dans une trappe en dessous du volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir pour libérer l’accès.

Chaque constituant dans la boîte à fusibles de la Citroën Xantia est systématiquement numéroté. De plus, il y a un tableau de fusibles dans votre manuel du propriétaire. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible de l’habitacle, son intensité mais aussi les composants protégés associés. A quelques exceptions près, il est représenté de façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Citroën Xantia. A titre indicatif, s’il arrivait que les vitres avant de la voitre ne fonctionnent correctement, il vous faut seulement vérifier le fusible marqué F14.

Les méthodes pour trouver un fusible anormal dans une Citroën Xantia

A partir du moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, le manuel d’utilisation contient un schéma expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Exactement comme la boîte à fusibles d’un bâtiment, ils s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Vous pouvez acheter de nouveaux fusibles dans la majorité des fournisseurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est nécessaire d’être certain d’acheter des fusibles de changement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous remplacez. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Quelle solution adopter si tant est que les fusibles de la Citroën Xantia continuent de griller même après leur remplacement ?

Un fusible grillé est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a probablement un dysfonctionnement plus profond dans votre système. Dans le cas où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou encore que vos appareils électriques ne fonctionnent pas, c’est peut-être parce que votre automobile possède un court-circuit. Il y a plusieurs éléments qui provoquent des courts-circuits :

un défaut du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Problème électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres composants afin de tourner correctement. Si par hasard ces composants sont abîmés, ces fonctions demandent plus de courant pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à un accroissement du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les conducteurs blessés et exposés, au cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres éléments qui bloquent le courant, peuvent créer un court-circuit de votre système. En tous cas, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel en électricité auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien de votre dispositif électrique est d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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