Comment remplacer la filtration habitacle de la Peugeot 106 ?
L’atmosphère au sein d’un véhicule est riche de particules nocives et d’éléments pathogènes. Le filtre habitacle a été fabriqué pour l’assainir et l’améliorer. Mais pour être en mesure d’effectuer ce rôle correctement, il doit être en bon état de marche. Ainsi, comment modifier le filtre habitacle sur sa Peugeot 106 ? Ce guide représente la méthode à adopter.
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Le dispositif habitacle, c’est quoi ?
Il s’agit d’un appareil auto se situant en général près du circuit de ventilation et de climatisation. Le filtre à air d’habitacle est présent dans presque tous les véhicules. Il existe différents catégories de systèmes de filtration :
- le filtre à pollen simple de teinte blanche,
- le filtre à charbon actif ou activé de teinte grise,
- le filtre au composé polyphénolique.
À propos de sa tâche, elle a pour but de nettoyer l’air provenant de l’environnement extérieur. D’une façon concrète, le système va retenir :
- les fumées issu de l’échappement,
- les grains de poussière,
- les agents provocant des allergies comme les organismes et les grains de pollen,
- les substances nocives.
Pourquoi réviser le système de filtration de l’habitacle de la Peugeot 106 ?
Le système de filtration de l’habitacle de l’automobile finit par s’encrasser avec le temps. Or, cela peut provoquer divers problèmes, à savoir :
- réduction du flux d’air de la ventilation, rendant compliqué le désembuage du pare-brise,
- dégradation d’efficacité de l’aération,
- hausse du taux de contamination à l’intérieur de la Peugeot 106,
- Formation de moisissures,
- Risques d’allergie et inflammations respiratoires
Quand est-il nécessaire de réviser le purificateur d’air de l’habitacle d’une Peugeot 106 ?
Pour une auto qui circule dans les villes importantes, l’idéal est de réviser le filtre de l’habitacle auto tous les deux ans, ou tous les 15 000 kilomètres. Par ailleurs, l’opération est à faire tous les ans ou chaque 10 000 kilomètres en cas de conduite fréquente en ruralité.
Lorsque la filtration de l’air de l’automobile est trop bouché, vous courez le risque de payer le prix maximum si vous tardez à réaliser les réparations demandées. Il est alors indispensable de le contrôler régulièrement.
Comment changer le filtre d’habitacle derrière le compartiment à gants de la Peugeot 106 ?
L’opération s’effectue en différentes étapes. Voici la procédure qu’il faut suivre pour remplacer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.
Etape 1 : Réunir les matériels nécessaires
Pour changer le filtre à pollen ou à charbon actif, il faut avoir à disposition quelques fournitures, à savoir :
- un filtre neuf (le prix dépend de la marque et du type de filtre),
- un outil de vissage comme un tournevis,
- un produit antibactérien.
Etape 2 : ôter la boîte à gants
Si le filtre d’habitacle est positionné derrière la boîte à gants, la procédure débute par le démontage de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :
- enlever les vis qui la soutiennent en place,
- la déloger,
- la sortir avec soin.
Etape 3 : ôter le filtre sale
Après le désassemblage de la boîte à gants, on peut parvenir facilement au filtre de l’habitacle. Il faut :
- le retirer,
- découvrir le cache qui protège le filtre,
- extraire le mécanisme.
Etape 4 : installer le nouvel élément filtrant de l’habitacle
Avant de mettre en place le nouvel élément filtrant d’habitacle, il est d’abord necessaire de :
- nettoyer son emplacement,
- vaporiser le dispositif de spray antibactérien.
Toute cette procédure permet de renforcer la performance du dispositif de filtre et son aptitude à neutraliser les bactéries. Il faut ensuite le mettre en place dans l’emplacement qui lui est dédié.
Etape 5 : réinstaller la boîte à gants
L’opération se finalise par le repositionnement de la boîte à gants en vissant les vis. Il faudra s’assurer à ce qu’elle soit bien attachée.
Comment remplacer le filtre dans la zone moteur sur la Peugeot 106 ?
Dans certaines voitures, le filtre d’habitacle se trouve dans le compartiment moteur. Pour réaliser son remplacement, la procédure à adopter est un peu différente. Il faut :
- ouvrir le capot moteur,
- retirer le capot et le retirer afin de pouvoir ôter le filtre bouché,
- pulvériser le nouveau système et les canalisations par un produit antimicrobien,
- placer la pièce de rechange dans son emplacement,
- refermer le capot et le remettre en place,
- rabattre le capot moteur.
Comment réussir l’installation du nouveau système de filtration d’habitacle sur la Peugeot 106 ?
Pour effectuer le remplacement d’un système de filtration d’habitacle, il est judicieux de bien consulter le manuel au préalable. Le but est de bien s’assurer de la position du dispositif. Il faut également opérer de manière soignée. L’attention est surtout de mise lors du désassemblage du compartiment à gants. Il faut réaliser la procédure avec précaution au risque de créer des dommages.
Rappelons que modifier le filtre d’habitacle constitue une tâche technique. Les automobilistes qui ne sont pas accoutumés avec l’entretien de véhicule devraient faire intervenir un garagiste.
- Le filtre à pollen au charbon actif protège des particules fines
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