Comment changer un fusible défectueux dans la Peugeot 106 ?

Les voitures aujourd’hui sont de plus en plus perfectionnées sur l’aspect technologique, et bien que cela nous procure un grand confort, cela représente aussi quelques inconvénients. De nombreux usagers ne savent pas toucher à tout ce qui est électrique sur la Peugeot 106, et encore moins aux fusibles. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment solutionner les problèmes des fusibles, notamment pour trouver un fusible en panne dans votre Peugeot 106. Par ailleurs, nous allons dans un premier temps déterminer les circonstances nécessitent le remplacement d’un fusible.

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Quelle fonction assurent les fusibles dans une voiture ?

Dans la généralité des cas, les fusibles font partie du système électrique du moteur et évitent aux circuits d’être surchargés. Le câblage électrique de votre automobile produit de la chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les fils et autres accessoires électriques de votre auto peuvent se liquéfier ou être endommagés ou détruits. A certains moments, les circuits suralimentés peuvent donner naissance à des étincelles et allumer un feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle des autres passagers.

La durée de vie exacte des fusibles varie d’une marque de voiture à une autre. En effet, certains fournisseurs avancent qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. A l’inverse, dans le secteur auto, il faut contrôler ou d’envisager le changement de ses fusibles tous les 10 ans. S’ils peuvent parfois durer plus de 10 ans, la défaillance de certaines composantes de l’auto peut accélérer ces pannes et vous laisser avec un fusible grillé prématurément.

Comment reconnaitre si un fusible a malheureusement grillé dans une Peugeot 106 ?

Le signe le plus sûr que le fusible de la Peugeot 106 a grillé est que le dispositif électrique stoppe brusquement. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants dépendent tous de l’électricité. Si par hasard le flux d’électricité s’est stoppé à cause d’un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Si vous savez bricoler, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à remplacer chez soi.

Déterminer la position d’un fusible au sein de la boîte à fusibles de la Peugeot 106

Vous pouvez recourrir au manuel de l’usager de votre Peugeot 106 afin de localiser la boîte à fusibles de l’auto. Généralement, les fusibles sont rangés à l’intérieur de différentes boîtes. La Peugeot 106 dispose de deux boîtes à fusibles : une à l’intérieur du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Peugeot 106 se trouve dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir ajouter les nouveaux fusibles.

Chaque composant électrique de la boîte à fusibles de votre Peugeot 106 est numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles dans le manuel d’utilisation. Ce tableau détaille chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité mais aussi les composants protégés qui sont associés. En réalité, il est représenté d’une manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Peugeot 106. Par exemeple, si par hasard les vitres avant de l’auto ne marchent plus comme avant, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible détérioré dans la Peugeot 106

Dès que vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre carnet d’emploi renferme un diagramme expliquant quel fusible contrôle quel élément. Exactement comme la boîte à fusibles de votre habitation, ils s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). Il est facile d’acheter de nouveaux fusibles chez la majorité des vendeurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Vérifiez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le changer. Il est primordial d’être certain d’acheter des fusibles de changement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous voulez remplacer. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Que faire si tant est que les fusibles de la Peugeot 106 continuent de sauter même après leur remplacement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si par hasard vous devez changer de fusibles plusieurs fois, il y a probablement un défaut plus grave au niveau de votre système. Si vous avez remplacé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou bien que vos composants électriques ne fonctionnent pas, cela peut s’expliquer par le fait que la voiture possède un court-circuit. Il y a plusieurs facteurs courants qui provoquent des courts-circuits :

• un dysfonctionnement du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Panne électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de marcher convenablement. Si par hasard ces composants sont abîmés, ces fonctions demandent plus de courant pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques nus et exposés, quand ils se frottent à du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent provoquer un court-circuit du dispositif. En tous cas, il est plus sûr et plus judicieux de confier votre voiture à un professionnel en électricité automobile. Le fait est que l’entretien de votre dispositif électrique étant une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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