Comment changer le purificateur d’air d’habitacle de la Peugeot 5008 ?

L’environnement au sein d’un véhicule abonde de particules toxiques et d’agents nuisibles. Le dispositif habitacle a été créé pour le purifier et l’optimiser. Mais pour avoir la possibilité d’effectuer cette fonction convenablement, il a besoin d’être en bon état de marche. Alors, de quelle manière remplacer le filtre habitacle sur une Peugeot 5008 ? Ce guide représente l’approche à adopter.

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Quel est le rôle du dispositif habitacle ?

C’est un appareil automobile se situant généralement à coté du circuit de circulation d’air et de climatisation. Le système de filtration d’air de l’habitacle est répandu dans pratiquement toutes les Peugeot 5008. Il existe différents catégories de filtres :

• le système de filtration à grains de pollen simple blanc,
• le filtre à charbon activé ou actif de teinte grise,
• le système de filtration au polyphénol.

À propos de sa tâche, elle consiste à purifier l’air provenant de l’extérieur. D’une manière pratique, le mécanisme va retenir :

• les gaz d’échappement,
• les poussières,
• les substances allergènes comme les microbes et les grains de pollen,
• les particules dangereuses.

Pourquoi remplacer le système de filtration de l’habitacle de la Peugeot 5008 ?

Le filtre habitacle de l’automobile finit par s’obstruer avec le temps. Or, cela peut provoquer de nombreux soucis, à savoir :

• diminution du flux d’air de la ventilation, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
• dégradation du rendement de l’aération,
• hausse du taux de toxicité à l’intérieur de la Peugeot 5008,
• Formation de moisissures,
• Risques de réaction allergique et inflammations respiratoires

Quand est-il nécessaire de remplacer le filtre d’habitacle d’une Peugeot 5008 ?

Pour une voiture qui se déplace dans les villes majeures, l’idéal est de réviser le purificateur d’air de l’habitacle auto tous les 2 ans, ou chaque 15.000 kilomètres. Par ailleurs, la manœuvre est à faire tous les ans ou chaque 10000 kilomètres en cas de conduite habituelle dans des endroits ruraux.

Lorsque le filtre de la voiture est trop bouché, vous risquez payer le prix fort si vous retardez à réaliser les réparations nécessaires. Il est alors impératif de le contrôler régulièrement.

Comment remplacer le système de filtration habitacle derrière le compartiment à gants de la Peugeot 5008 ?

L’action se réalise en différentes étapes. Voici la méthode qu’il faut appliquer pour changer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.

Etape 1 : Rassembler les équipements nécessaires

Pour remplacer le système de filtration de pollen ou à charbon, il faut avoir à portée quelques équipements, notamment :

• un élément filtrant neuf (le prix est fonction de la marque et du modèle de l’élément filtrant),
• un outil de vissage comme un tournevis,
• un produit antibactérien.

Etape 2 : enlever la boîte à gants

Si le filtre d’habitacle est placé derrière la boîte à gants, la procédure commence par le retrait de celle-ci. Pour cela, il faut :

• enlever les vis qui la soutiennent,
• la déloger,
• la retirer avec précaution.

Etape 3 : retirer le filtre sale

Après le désassemblage de la boîte à gants, on peut arriver aisément au filtre de l’habitacle. Il faut :

• l’extraire,
• ouvrir le cache qui sécurise l’élément filtrant,
• ôter le système.

Etape 4 : insérer le nouveau filtre de l’habitacle

Avant de positionner le nouvel élément filtrant d’habitacle, il faut d’abord :

• nettoyer son emplacement,
• pulvériser le système de spray antibactérien.

Toute cette procédure permet de renforcer la performance du filtre et son aptitude à éliminer les microbes. Il faut ensuite le positionner dans le compartiment qui lui est réservé.

Etape 5 : remettre la boîte à gants

La procédure s’achève par la remise en place de la boîte à gants en vissant les fixations. Il faut veiller à ce qu’elle soit bien fixée.

Comment changer l’élément filtrant dans la zone moteur de la Peugeot 5008 ?

Dans certaines voitures, le filtre de l’habitacle se trouve dans le compartiment moteur. Pour procéder à son remplacement, la démarche à suivre est un peu différente. Il est necessaire de :

• lever le couvercle moteur,
• retirer le cache et l’ôter afin de pouvoir ôter le filtre encrassé,
• vaporiser le nouveau système et les canalisations par un produit antibactérien,
• placer la nouvelle pièce dans son emplacement,
• refermer le capot et le remettre en position,
• rabattre le capot moteur.

Comment effectuer la mise en place du nouveau système de filtration d’habitacle sur la Peugeot 5008 ?

Pour réaliser le changement d’un système de filtration d’habitacle, il est prudent de bien lire le manuel au préalable. Le but est de bien s’assurer de l’emplacement du mécanisme. Il faut aussi opérer de manière soignée. L’attention est surtout de mise lors du désassemblage du compartiment à gants. Il faut faire la procédure avec délicatesse , sinon vous risquez de créer des détériorations.

Notons que remplacer le filtre de l’habitacle constitue une procédure compliquée. Les automobilistes qui ne sont guère habitués avec la mécanique de véhicule devraient faire intervenir un pro.

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