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Qu’est-ce qui fait que le système de freinage de la Peugeot 5008 tombe en panne ?

Comme pour toutes les voitures, la panne de frein d’une Peugeot 5008 est assez fréquente. Ce genre de panne est dangereux et elle sollicite une intervention immédiate. Bien remarquable, la panne de frein résulte des problèmes au niveau des éléments du système. Quand vous souffrez d’une panne au niveau des freins de votre Peugeot 5008, voici quelques astuces pour y remédier.

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Les indices à considérer lors d’une panne de frein de la Peugeot 5008

C’est facile de reconnaître une panne de frein. Bien sûr, vous n’aurez besoins d’autrui pour reconnaître les signes suivants.

L’état du système de freinage

L’indice le plus reconnaissable est certainement les conditions physiques des freins et aussi la difficulté du freinage. En effet, avant la panne totale du système de frein, vous constaterez un affaiblissement des freins. Il est difficile de freiner et pédaler devient de plus en plus compliquer. La perte totale des freins entraine une panne catastrophique et un arrêt total des freins.

Le signal du tableau de bord

Généralement, le système de la Peugeot 5008 détectera ce dysfonctionnement juste au moment où vos freins commencent à lâcher. Bien sûr, la panne sera visible sur le tableau de bord de la voiture via le voyant de frein. Dans ce cas le voyant s’allume.

Qu’est-ce qui engendre la panne de frein de la Peugeot 5008 ?

Il existe plusieurs raisons pour que le système de freinage soit en panne. Parmi eux, on peut imaginer une fuite ou une pièce défectueuse au niveau du système. Voici donc ce que vous devez vérifier pour connaître l’origine de la panne de freins de votre Peugeot 5008.

Les plaquettes

Les plaquettes restent l’élément le plus important des freins. Lors d’une panne de frein, c’est le premier élément à vérifier. Il faut savoir que la vérification des freins doit se faire fréquemment, car ce sont des pièces qui peuvent facilement se détériorer avec l’usage de la Peugeot 5008.

Bien sûr, quand vous freinez, pédale et plaquettes se relient. L’usure des plaquettes est due à sa friction régulière avec les disques de freins. A l’usure, la surface des plaquettes devient lisse et ses dents se détériorent. Si c’est bien le cas, vous allez devoir les remplacer pour résoudre la panne.

Le liquide de frein

Le liquide de frein créé une force de pression entre les plaquettes et la pédale, ce qui permet à la voiture de freiner proprement. Le niveau de liquide présent dans le frein détermine l’efficacité du coup de freinage. De cette façon, quand il est bas, la Peugeot 5008 freine tardivement ou encore ne freine vraiment pas.

Notez queles irruptions de liquide de frein sont assez répétitives quand les plaquettes sont défectueuses, ce qui emmène à une panne de frein.

L’ABS ou système anti-blocage des roues.

Il arrive parfois que le voyant des freins s’allume lorsqu’il y a un problème au niveau de l’ABS. Cette option permet à la Peugeot 5008 d’éviter le dérapage. Puisqu’il est lié au système de freinage, l’ABS peut devenir défectueux pour :

baisse de niveau de liquide ;

un module ABS défectueux ;
Capteur ABS défectueux ;
défaillance de la pompe hydraulique ou de la valve.

Problème de frein à main

Il arrive que le signal des freins s’allume lorsqu’il y a un problème de frein à main. En effet, Comme tout problème de frein, la voiture signale le blocage de frein à main.

Combien coûte la réparation d’une panne de frein d’une Peugeot 5008 ?

Le prix des réparations des problèmes de frein dépend de plusieurs facteurs. En effet, il varie en fonction de la nature de la panne, du type de moteur de votre Peugeot 5008, mais aussi suivant les honoraires du mécanicien et des offres choisies. De manière générale, la remise à neuf du frein se se fait en 3 étapes :

le diagnostic du système de freinage ;

l’acquisition de la pièce de rechange ;
le remplacement de la pièce.

Si les coûts des réparations varient suivant les genres de garages, le diagnostic d’une panne est de 45 € à 122 €. Le coût de l’intervention inclut main d’œuvre et prix des pièces.

Pour cela, pour le main d’œuvre comptez environs 40 €, pour le liquide des freins 10 € et pour les plaquettes 20 € ou plus.

Prévenir la panne des freins d’une Peugeot 5008

Lorsque la panne du système de freinage apparaisse de manière répétitive dans les voitures, elle peut facilement être évitée. Vous devez juste entamer un entretien régulier pour mieux conserver vos freins, mais aussi en vue de déceler la cause exacte du problème.

Dans ce cas-là, faites régulièrement des check-up et également une vidange du circuit de freinage. C’est bien évident dans le cas du liquide hydraulique des freins qui doit être vérifié assez souvent. Vérifiez aussi l’état de vos plaquettes de frein afin de prévenir une panne totale du système. Néanmoins, il faut comprendre que les plaquettes des freins se détériorant toujours avec le temps.

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