Les techniques efficaces pour une rénovation de phares avant de la Citroen C4 Picasso ?
La remise à neuf de phares de la Citroen C4 Picasso n’est pas aussi difficile qu’il parait. Effectivement, il suffit simplement recourrir à la bonne méthode et disposer du maximum de renseignements sur les pièces avant de vous mettre au boulot. Dans le présent article, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le remplacement des globes avant de votre Citroen C4 Picasso, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Comment fait-on la rénovation de phares avant d’une Citroen C4 Picasso ?
Il existe un moyen que de nombreuses personnes employent depuis très longtemps. C’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’exige pas un budget important. Afin de réussir une remise à neuf des globes, vous n’êtes pas obligé de recourir à des produits novateurs du grand commerce d’auto, vous pouvez le faire tout seul en employant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est plus qu’important que vos outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de rénovation. Au tout début des opérations, mettez en œuvre une bande de protection autour de votre phare. Le but est d’éviter d’abîmer votre peinture avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.
La seconde étape consiste à mouiller le papier de verre afin de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures trop profondes. A titre indicatif, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez employer des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, il est d’usage d’d’appliquer des cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est important de se servir d’une cendre de très fines dimensions que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. S’il arrivait que vous le faites sur une petite zone, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez toutes les précautions.
Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Citroen C4 Picasso ?
Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier de verre. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, il est tout à fait possible d’utiliser aussi une brosse classique pour terminer rapidement.
D’autre part, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, car le faisceau lumineux n’est pas modifié. Toutefois, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Comment fait-on une restauration de phare avec des produits de commerce
Pour les personnes préférant utiliser des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est conseillé d’écarter la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les endommager, il est nécessaire de faire preuve de vigilance si vous préférez encore choisir cette approche en recourant à des articles disponibles sur le marché.
Vous devez faire attention à l’emploi de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la cause est que cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il recommandé d’employer la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des ultraviolets. A titre indicatif, ce sont les UV qui accélèrent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces diverses méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par optique chez un garagiste. D’ailleurs, ce sont des techniques rapides qui n’exigent pas de prendre rendez-vous, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Citroen C4 Picasso, ne prenez pas le risque et emmener votre engin chez un spécialiste, car si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente. La décision finale vous appartient !
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