Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Citroen C4 Picasso ?

Dans l’hypothèse où vous avez besoin de remplacer l’embrayage de votre Citroen C4 Picasso, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et collaborer avec un garage afin qu’il puisse vous aider. Il est pratique d’exiger un devis à l’avance pour savoir la somme à régler et confronter les prix. Découvrez dans ces quelques paragraphes toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Citroen C4 Picasso.

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Comment fonctionne un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage équipe les véhicules avec une boite de vitesses classique. L’embrayage est un composant qui a pour fonction de délivrer le couple du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de changer de rapport. Ce dernier permet, donc, d’absorber les mouvements aux pneux via la transmission. En outre, le kit d’embrayage est formé par différentes pièces :

• le mécanisme : aussi connu sous le terme diaphragme, assure la pression de maintien du disque embrayage sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
• la butée : c’est un roulement qui appuie au centre du mécanisme. Elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
• le disque : il reçoit l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts limitent les mouvements pouvant détériorer les organes de transmission et le moteur.

Quand faut-il changer un embrayage sur votre Citroen C4 Picasso ?

L’embrayage de votre Citroen C4 Picasso est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet élément permet de changer les vitesses de l’auto au moment où vous roulez. En règle générale, la longévité de l’embrayage des Citroen C4 Picasso est comprise entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. Dans l’hypothèse où vous conduisez de façon brutale en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, si vous constatez que la pédale de l’embrayage de la Citroen C4 Picasso est anormale, ou que vous rencontrez des difficultés à passer de rapport à froid, c’est qu’il est suggéré de remplacer votre embrayage. Par ailleurs, si par hasard votre moteur tourne à haut régime sans que la voiture accélère, c’est le symptôme que votre embrayage est endommagé. Dans le but d’éviter la panne définitive, il est important de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’un élément essentiel au bon fonctionnement de votre Citroen C4 Picasso.

De plus, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En fait, la durée d’intervention est relativement longue, du fait que le mécanicien prendra du temps afin d’accéder à la pièce. En outre, dans l’hypothèse où vous souhaitez poser un nouvel embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les différentes offres via un comparateur comme « Vroomly ».

Combien faut-il débourser pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Citroen C4 Picasso ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. Cela dit, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Citroen C4 Picasso est de 5 h 52 min. Or, ce temps ainsi que les tarifs peuvent varier d’une marque à une autre.

Par exemple, le coût de remplacement d’embrayage d’une Citroen C4 Picasso 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. Pour la Citroen C4 Picasso 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche varie entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le prix moyen pour la Citroen C4 Picasso 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Que faire pour accroitre la longévité du kit d’embrayage de votre Citroen C4 Picasso ?

Afin de changer l’embrayage de votre Citroen C4 Picasso, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez le mécanicien pour qu’il puisse effectuer l’opération. Parce que cette opération est onéreuse, il est conseillé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Pour cela, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Primo, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).

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