De quelle façon réparer le voyant de service activé de la Citroen C4 Picasso ?
Dans l’hypothèse où vous appartenez à une famille nombreuse et que vous êtes fan d’aventures, la Citroen C4 Picasso est, évidemment, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, idéal donc pour les balades en famille que ce soit au bord de la mer ou bien à la montagne. Malheureusement, l’un des problèmes de cette gamme est le dysfonctionnement du fameux voyant de service qui reste activé. Par l’intermédiaire de ces quelques lignes, nous allons vous éclairer sur tout ce qu’il faut savoir concernant le dysfonctionnement du témoin de la Citroen C4 Picasso.
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A quoi peut bien servir un témoin de service dans une Citroen C4 Picasso ?
Si un beau jour en mettant le contact sur la Citroen C4 Picasso, vous remarquez que la majorité des indicateurs sur le tableau de bord s’allument puis après trois secondes, ils s’éteignent à part le témoin lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est conseillé de ne pas paniquer.
Dans le but de comprendre pour quelle raison l’indicateur reste allumé en permanence, il est important de comprendre son fonctionnement dans la Citroen C4 Picasso. En temps réel, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner quand il note un souci dans le véhicule. C’est pour cela que la meilleure chose à faire serait de l’emmener chez un spécialiste, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :
- Dans la mesure où il y aurait d’autres témoins qui restent activé avec le témoin service ;
- Dans le cas où il y aurait seulement le témoin service qui reste activé.
En ce qui concerne le premier cas, il n’est pas nécessaire de feuilleter le reste de ce texte, du fait qu’il est conseillé dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est le symptôme d’une panne majeure qui est en relation directe avec :
- L’un ou plusieurs pneus ;
- Le système de contrôle de trajectoire ;
- L’airbag, et beaucoup d’autres sont à considérer.
Que faut-il faire dans l’éventualité où l’indicateur service de la Citroen C4 Picasso demeure allumé avec les autres indicateurs ?
En règle générale, cela informe clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou bien obstrués par des éléments étrangers.
Alors que dans l’hypothèse où le voyant service s’active en même temps que celui de l’airbag, cela se traduit parun contact mal émis. Parce que les airbags comportent un dispositif électrique, si l’un des fils se détériore, ce sont les voyants qui vont rester activés instantanément.
On constate le même phénomène si par hasard l’accumulateur de votre voiture ne fonctionne plus correctement, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Cela dit, les différents appareils ne seront pas alimentés correctement ce qui fait que le voyant vous informe d’un problème existant.
Par ailleurs, si jamais votre témoin service de Citroen C4 Picasso reste activé simultanément avec le témoin lumière ESP ou encore celui de l’anti patinage, c’est aplutôt un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.
L’ESP représente un voyant qui signale les dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’assistance de conduite, qui vous aident à garder votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant, de ce fait, le pire. Le plus sage serait de consulter , dans les plus brefs délais, un professionnel, et d’éviter de vouloir solutionner vous-même le dysfonctionnement.
Comment réagir lorsque le témoin de service de Citroen C4 Picasso ne s’éteint pas ?
Après 3 secondes, dans le cas où vous remarquez que votre voyant ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, votre véhicule est victime d’un problème de connexion. C’est une panne que l’on peut expliquer par un faux branchement ou par un faux contact à l’intérieur du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou bien de l’airbag par exemple. A n’en point douter, cela peut traduire une une anomalie plus alarmante comme une anomalie dans les certaines pièces de direction ou alors dans le contact de l’automobile.
Si jamais vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un dysfonctionnement du relais après mise en marche, ou bien dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. D’ailleurs, il est en mesure de vous signaler un trop plein ou manque d’huile, voir insuffisant. Même la surveillance de pression des pneus peut informer le conducteur d’une panne qui se traduira par un indicateur de service activé.
En fin de compte, il est fortement conseillé de faire venir un professionnel s’il advenait que vous n’arrivez pas à détecter le problème au niveau de votre Citroen C4 Picasso. Celui-ci peut apporter la solution à un dysfonctionnement dans le système de la voiture, et continuer de rouler avec pourrait beaucoup plus cher pendant la réparation.
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