Les éventuelles origines pour la panne du climatiseur de votre Citroen C4 Picasso

Une climatisation dans la Citroen C4 Picasso est un dispositif indispensable au cours des températures extrêmes, tant en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que ce système connaisse des pannes dont on ne peut pas trouver l’origine. Dans cet article, nous allons dévoiler les causes des cinq pannes les plus courantes qui affectent le système de climatisation d’une Citroen C4 Picasso pour vous aider à faire un diagnostic.

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Quelle est la manière marche le système de climatisation d’une Citroen C4 Picasso ?

Avant de évoquer des pannes qui peuvent toucher le système de climatisation de votre auto, découvrons d’abord quels sont les composants majeurs de ce système :

• le compresseur : c’est le composant crucial, car il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les variations de température et gère la sortie de température ;
• le condenseur : localisé en avant du radiateur, le condenseur capte l’air en provenance du compresseur et agit pour diminuer la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
• le récepteur : il sépare le gaz du liquide tout en supprimant toute l’humidité. Il a des filtres qui protègent la climatisation des contaminants ;
• le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température avant de estimer la proportion adéquate de réfrigérant qui peut s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
• l’évaporateur : à l’arrière du tableau de bord, l’évaporateur s’occupe de refroidir l’air en utilisant le réfrigérant avant que l’air ne se trouve insufflé dans de la cabine de votr automobile.

Pourquoi la climatisation d’une Citroen C4 Picasso arrête-t-elle de fonctionner ?

Il existe cinq raisons fréquentes expliquant pourquoi les climatiseurs d’automobile cessent de fonctionner.

La fuite d’un réfrigérant

Votre réfrigérant est autant important pour le climatiseur comme l’huile pour votre moteur ! Des fuites sont plus susceptibles à se produire davantage en hiver qu’en été, étant donné que le système n’est pas beaucoup employé au cours des mois froids. Comme il ne opère pas souvent, les joints se dessèchent et les niveaux de réfrigération baissent, provoquant la sortie de l’air chaud de votre appareil.

Lorsque la Citroen C4 Picasso fuit du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’il y ait une fuite. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (incluant les capteurs) afin de repérer celles-ci, mais votre meilleure alternative est d’aller chez un concessionnaire pour effectuer la maintenance.

Le ventilateur de refroidissement défectueux

Un autre problème régulier se produit quand le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas correctement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel préserve de l’énergie en ne travaillant que lorsque le système de climatisation doit extraire le surplus de chaleur provenant du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Citroen C4 Picasso n’émettra que de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être H.S en raison de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un expert expérimenté peut examiner le câblage et les connecteurs pour vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le condenseur ou le radiateur est défectueux

Si votre condenseur ne fonctionne pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci pourrait être causé par l’accumulation de débris ou par la cassure d’une conduite.

Si le condenseur est défectueux, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera de fonctionner. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, qui s’usent avec temps qui passe. Vous pouvez repérer une fuite si vous découvrez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone affectée.

Un radiateur brisé, quant à lui, peut provoquer la chute d’un câblage, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un changement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour résoudre le défaut.

Un mauvais compresseur de climatisation

Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur abîmé peut provoquer un refroidissement inadéquat ou aucun refroidissement de votre système de climatisation.

Quand les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures que la normale ou s’il y a des bruits forts quand le compresseur travaille, il est dysfonctionnel. Si les intérieurs du compresseur se cassent ou si le roulement étanche se grippe, vous pouvez écouter des sons stridents.

Le système de climatisation doit être allumée et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doivent être vérifiés afin de déterminer s’ils fonctionnent. Votre personnel de maintenance peut contrôler le système pour voir les défauts et réaliser des correctifs indispensables.

Ils vérifieront que l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis nettoieront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.

Un problème électrique

Les défauts électriques au sein de la climatisation de votre Citroen C4 Picasso pourraient être le résultat de connexions interrompues, telles que des câbles abîmés, des fusibles fondus ou des capteurs abîmés. Plus vous laissez traîner les problèmes électriques, plus vous encourez d’amasser de l’acide. L’accumulation d’acide pourrait tellement abîmer et corroder les éléments au point que le remplacement intégral du système de climatisation deviendra nécessaire.

Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation lorsque cela est conseillé dans le calendrier d’entretien de votre Citroen C4 Picasso, cela pourrait vous permettre à éviter des coûts de réparation.

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