Comment réussir une rénovation de phares avant de votre Peugeot 208 ?
La rénovation de phares de votre Peugeot 208 n’est pas très difficile. En effet, il suffit simplement trouver la bonne technique et disposer du maximum d’information concernant les pièces avant de vous mettre au boulot. Avec ce texte, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des phares avant de votre Peugeot 208. Par conséquent, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les points à respecter pour une restauration de phares avant de votre Peugeot 208 ?
On va vous présenté un moyen que les propriétaires utilisent depuis très longtemps. C’est plutôt une méthode simple et facile qui n’exige pas des sommes importantes. Dans le but de réussir une remise à neuf des phares, il n’est pas nécessaire de mettre en œuvre des produits spécifiques du grand commerce d’auto. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est primordial que vos outils de travail soient bien nettoyés avant que vous ne commenciez les étapes de opération de rénovation. Avant toute étape, mettez une bande de protection autour de votre phare. L’objectif est d’éliminer le risque de toucher votre carrosserie avec le papier abrasif ou la pâte à polir.
Le point suivant consiste à mouiller le papier de verre dans l’objectif de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. Pour information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez continuer avec des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, il est d’usage d’utiliser les cendres de bois. Cependant, il faut faire attention, car il est indispensable de se servir d’une cendre extrêmement fine pour que le chiffon mouillé puisse retirer. Dans la mesure où vous le faites sur une petite surface, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire à condition de prendre toutes les précautions.
Comment procéder pour appliquer la pâte sur le phare de Peugeot 208 ?
Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. La première étape consiste à appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape s’achève par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on a la possibilité d’avoir recours à une brosse pour gagner un temps précieux.
Vous allez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Or, la puissance lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une restauration de phare au moyen de produits de commerce
Pour les gens préférant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est conseillé d’écarter la technique de la cendre, car si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve d’attention si vous voulez encore adopter ce procédé en utilisant des articles disponibles sur le marché.
Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne permet pas d’atteindre les résultats escomptés. À la place, il vaut mieux employer la couche de cire. Cet élément ne fait pas briller votre phare, mais elle va le protéger des rayons UV. Pour rappel, ce sont les UV qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par optique chez un carrossier. De plus, ce sont des méthodes rapides qui n’exigent pas de programmer un rendez-vous, puisque vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 208, ne prenez pas le risque et emmener votre engin chez un spécialiste. Pour rappel, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente, c’est à vous de prendre votre décision !
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