Quelles sont les causes des pannes du système de freinage de la Peugeot 208 ?
C’est assez fréquent d’avoir une panne sur son Peugeot 208, comme toute autre voiture d’ailleurs. Une intervention immédiate s’impose pour ce genre de panne qui reste dangereux. Vite reconnaissable, le dysfonctionnement du système de freinage est le résultat des multiples problèmes au niveau des composants du système. Au cas où vous avez une panne de frein sur votre Peugeot 208, voici quelques conseils pour la réparer.
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Quels sont les signes qui indique que votre Peugeot 208 souffre d’une panne de frein ?
Il est aisé de discerner une panne de frein. Bien sûr, vous pouvez constater cette panne vous-même grâce à deux signes.
Les conditions du système de freinage
L’indice le plus reconnaissable est certainement les conditions du système de freinage ainsi que l’effort à accomplir lors du freinage. Évidemment, le système de freinage s’affaiblit avant la panne totale. Il est difficile de freiner et pédaler devient de plus en plus compliquer. La détérioration totale des freins conduit à une panne générale et un arrêt total des freins.
L’allumage du voyant de frein du tableau de bord
Il faut savoir que l’ordinateur de bord de la Peugeot 208 va détecter ce dysfonctionnement dès que vos freins commencent à lâcher. Bien sûr, Le voyant de frein du tableau de bord signalera la panne. Ce dernier va rester allumé en cas de panne.
Qu’est-ce qui engendre la panne de frein de la Peugeot 208 ?
La panne de frein peut avoir plusieurs causes. Parmi eux, on peut imaginer une fuite ou une pièce défectueuse au niveau du système. Voici les éléments à tester lors d’une panne de frein de votre Peugeot 208.
Les plaquettes
Les plaquettes sont les pièces responsables de l’activité de freinage de tout véhicule. Lors d’une panne de frein, c’est le premier élément à vérifier. Une vérification, de manière régulière, des freins doit être faites, car ces pièces peuvent rapidement à l’usure.
D’évidence, en freinant, la pédale s’appuie sur les plaquettes pour créer l’action de freinage. La friction régulière des plaquettes avec les disques de freins entraine son usure. Absence de dentition et surface lisse, tels sont les apparences des plaquettes usées. Si c’est bien le cas, vous allez devoir les remplacer pour résoudre la panne.
la pression du liquide de frein
Les freins utilisent un liquide spécial qui crée la pression entre pédale et plaquettes, permettant ainsi à la voiture de freiner correctement. Le niveau de liquide emmagasiné à l’intérieur du frein détermine l’efficacité du coup de freinage. De cette manière, s’il est bas, la Peugeot 208 va avoir du mal à freiner ou bien ne peut carrément pas freiner.
Vous devez comprendre queles pertes de liquide de frein sont assez récurrentes quand les plaquettes perdent leurs fiabilités, ce qui emmène à une panne de frein.
L’ABS ou système anti-blocage des roues.
Si l’ABS est défectueux, il se peut que le voyant des freins s’allume. Il s’agit d’un mécanisme permettant à la Peugeot 208 de ne pas déraper en pleine course. L’ABS est liée au système de freinage et peut être défectueux pour les raisons suivantes :
- un niveau de liquide bas ;
- défaillance du module ABS ;
- problème au niveau du Capteur ABS ;
- une pompe d’eau et valve détériorée.
Blocage de frein à main
Il arrive que le signal des freins s’allume lorsqu’il y a un problème de frein à main. En effet, Comme tout problème de frein, la voiture signale le blocage de frein à main.
A combien remonte le prix de la réparation du système de freinage d’une Peugeot 208?
Le prix de restauration du frein dépend de plusieurs facteurs. Le montant varie en fonction de la nature de la panne, du type de moteur de votre Peugeot 208, mais également en fonction des honoraires du mécanicien et des prestations choisies. De manière générale, la remise à neuf du frein se subdivise en 3 étapes :
- un diagnostic ;
- l’acquisition de la pièce de rechange ;
- le renouvellement de la pièce.
Quand les prix varient suivant les genres de garages, il faut compter entre 45 € et 122 € pour le diagnostic de la panne. La prestation comprend main d’oeuvre et prix des pièces.
Ainsi, les plaquettes coûtent 20 € ou plus, le liquide des freins est de 10 € environs et le main d’œuvre à partir de 40 €.
Comment éviter la panne des freins d’une Peugeot 208 ?
Lorsque la panne au niveau des freins se produit souvent dans les voitures, elle peut facilement être évitée. Il vous reste à faire un entretien régulier pour bien maintenir la longévité de vos freins, mais aussi en vue de déceler le problème dès son apparition.
Pour cela, vous devez faire régulièrement des check-up et aussi une vidange du circuit de freinage. C’est d’autant plus évident dans le cas du liquide du système de freinage qui doit être vérifié assez souvent. Observez également vos plaquettes en vue d’écarter le cas d’une panne totale. Cependant, vous devez savoir qu’éviter la détérioration des plaquettes est inévitable, avec le temps.
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