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Les techniques efficaces pour une rénovation des phares avant d’une Peugeot 306 ?

La rénovation de phares de Peugeot 306 n’est pas très complexe. En effet, il faut juste trouver la bonne technique et d’avoir le maximum d’information concernant les accessoires avant toute chose. Avec cet article, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des globes avant de la Peugeot 306. Alors, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Comment fait-on la rénovation de phares avant de votre Peugeot 306 ?

Il existe une méthode que les propriétaires utilisent depuis des années, c’est plutôt une méthode simple et facile qui n’est pas coûteuse. Dans l’objectif de réussir une remise à neuf des phares, il n’est pas nécessaire d’utiliser des produits novateurs du grand commerce d’auto. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est indispensable que vos outils de travail soient bien lavés avant que vous ne débutiez les étapes de opération de rénovation. Avant toute étape, mettez en place une bande de protection autour de votre phare. Le but est d’éviter d’abîmer la carrosserie avec le papier de verre ou la pâte à polir.

L’étape suivante consiste à mettre de l’eau sur le papier de verre dans l’objectif de ne pas forcer et pour qu’il n’y ait pas des rayures visibles, rappelons que ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez utiliser des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas d’un budget suffisant, vous pouvez d’appliquer des cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, car il est crucial de se servir d’une cendre extrêmement fine pour que le chiffon mouillé puisse retirer. Dans la mesure où vous le faites sur une zone infime, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez toutes les précautions.

Comment faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Peugeot 306 ?

Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, on doit appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, il est possible d’utiliser aussi une brosse classique pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.

D’un autre côté, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour le simple fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Par contre, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les points à respecter pour réussir une restauration des optiques au moyen de produits de commerce

Pour ceux souhaitant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est recommandé d’écarter la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve d’attention au cas où vous désirez toujours choisir cette méthode avec des articles disponibles sur le marché.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il vaut mieux employer la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des rayons UV, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces différentes techniques, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par optique chez un garagiste. De plus, ce sont des méthodes simples, rapides, et qui ne demandent pas de fixer un rendez-vous, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 306, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez un spécialiste. En effet, si vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus importante, c’est à vous de prendre votre décision !

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