Quelle est la meilleure méthode pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 306?

Les bougies de préchauffage sont des éléments essentielles sur les moteurs diesel de la Peugeot 306. Elles rechauffent la chambre de combustion des cylindres de votre bien. Cela dit, l’air générant l’allumage sera à la bonne température afin que le moteur puisse s’enclencher efficacement. Il arrive, maintes et maintes fois, que les bougies de préchauffage de votre Peugeot 306 doivent être changées pour diverses raisons !

Comment faire pour mettre ne place de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 306 ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à consulter ce texte pour obtenir toutes les informations.

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bougies de préchauffage pour voiture

Quelle démarche suivre afin de de fixer de nouvelles bougies de préchauffage sur une Peugeot 306 ?

Avant d’approfondir le sujet concernant les méthodes pour mettre de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 306, nous tenons à vous informer que ces dernières peuvent aussi bien être appliquées sur une Peugeot 306 de 1ère génération mais également sur les modèles les plus récents de la Peugeot 306.

Le matériel nécessaire pour les réparations

Il vous faut certains accessoires indispensables :

  • de la matière grasse pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis à pointe plate n° 10 et un pied-de-biche ;
  • des des tenailles ;
  • une couverture pour les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et une serviette microfibres.

Les points suivants sont à respecter

Vous devrez au préalable mettre en marche le moteur pour qu’il chauffe à la température de fonctionnement. Ensuite, il est indispensable de mettre des gants de protection, ils vous serviront quand vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, éteignez le moteur avant de commencer.

Le processus

Passons aux étapes :

  • ouvrez le capot et protégez les parties peintes de l’engin grace à une housse d’ailes ;
  • Ôtez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y arriver, employez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • Ôtez le collier de serrage de la durite d’admission d’air par l’intermédiaire des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • enlevez le tuyau d’admission d’air et recouvrez alors la durite d’admission d’air au moyen du torchon, cela empêche certaines particules de pénétrer à l’intérieur du dispositif ;
  • détachez le faisceau de câbles du moteur grâce au tournevis à tête plate ;
  • récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de détacher les attaches du cache moteur, retirez ensuite le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui se trouve dans le puits de la bougie d’allumage, il doit être libre de tout débris et débranchez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois toutes les étapes terminées, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage en employant la douille de bougie d’allumage ainsi que la clé à cliquet. Une fois qu’elles sont retirées, appliquez dessus de la graisse spéciale injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est fortement recommandé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer une panne à cause de vos empreintes digitales. A ce stade, il faut installer les nouvelles bougies de préchauffage aux endroits prévus à cet effet.

Serrez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le reserrer trop fort, grâce à la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et reliez les connecteurs de câblage des bougies. Ensuite, vous pouvez mettre le couvercle du moteur et sécurisez-le en mettant comme il faut les attaches du cache moteur par l’intermédiaire de la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Connectez le faisceau de câbles du moteur via le tournevis à tête plate, pensez à retirer le tissu qui se trouve sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en serrant le collier de serrage de la durite en employant les pinces universelles.

Pour finir, on doit assurer la fixation sur le tuyau d’entrée d’air en employant les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à ôter la housse d’aile. Refernez alors le capot de votre auto et faites tourner le moteur pendant quelques minutes. La procédure est d’une grande importance afin de s’assurer que les bougies de préchauffage marchent de manière correcte. Ensuite, il faut stopper le moteur.

A quelle période remplacer les bougies de préchauffage de la Peugeot 306 ?

A l’image des autres pièces, les bougies de préchauffage peuvent s’user, il est recommandé de contrôler ces dernières pendant le contrôle fait par un mécanicien tous les 80 000 à 120 000 km. Néanmoins, elles peuvent s’user avant. L’allumage du moteur devient très difficile et votre engin brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage fatiguées peuvent logiquement provoquer des ratés au démarrage de votre Peugeot 306.

Les signes d’une bougie de démarrage de la Peugeot 306 demandant un changement aussitôt que possible sont les suivantes :

  • une diminution flagrante de puissance du moteur ainsi que des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter dans les tours et des vibrations mécaniques au niveau du moteur ;
  • une consommation anormale de lubrifiant ;
  • beaucoup de pollution des gaz d’échappement.

Tous ces signaux témoignent que les bougies de préchauffage sont abîmées, usées ou prématurément en fin de vie. Notez que ces témoins peuvent aussi signifier un problème d’usure d’autres éléments mécaniques, à l’instar des injecteurs, de l’accumulateur, voire du relais de préchauffage.

Un expert vous fournira de plus amples renseignements.

Quel montant dépenser pour changer les bougies de préchauffage de la Peugeot 306 ?

Si par hasard vous ne désirez pas remplacer vous-même les bougies de préchauffage d’une Peugeot 306, vous devez emmener votre véhicule chez votre garagiste. Dans la majorité des cas, cela coute 163 €, mais tout dépendra du nombre de bougies que vous voulez renouveller. La main d’œuvre varie de 60 à 200 €.

Au préalable, vous pouvez demander une estimation des travaux, sans omettre de demander le changement de la pièce et le prix des bougies, dans l’objectif de ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le prix d’une bougie de préchauffage pour la Peugeot 306 oscille entre 60 et 110 €.

Dans quel endroit acheter des bougies de préchauffage d’une Peugeot 306 ?

Voici des adresses qui permettent d’acheter des bougies de préchauffage de qualité pour la Peugeot 306, si vous allez remplacer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, par ailleurs, dénicher des bougies de préchauffage bon marché dans les boutiques d’achat de pièces auto d’occasion. Toutefois, si vous optez pour cette option, demandez une garantie sur vos bougies venant du concessionnaire.

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  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

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