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Quelles sont les causes des pannes du système de freinage de la Peugeot 306 ?

La panne de frein est une panne assez fréquente dans toutes les voitures, y compris la Peugeot 306. Elle fait partie des pannes les plus à craindre et requière une intervention immédiate. Facilement reconnaissable, le dysfonctionnement du système de freinage est le résultat des multiples problèmes au niveau des composants du système. Lorsque le frein de votre Peugeot 306 tombe en panne, voici quelques astuces pour y remédier.

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Comment savoir si votre Peugeot 306 souffre d’une panne de frein ?

Une panne de frein se reconnaît facilement. Évidemment, vous pouvez vous-même le détecter via ces signes.

L’état du système de freinage

Le premier indice est sûrement l’état du système de freinage ainsi que la difficulté du freinage. Effectivement, Naturellement, avant la panne totale du système de frein, vous constaterez un affaiblissement des freins. Il est difficile de freiner et il est compliqué d’appuyer sur les pédales. La détérioration totale des freins conduit à une panne générale et l’arrêt du système de freinage.

La signalisation

Vous devez savoir que l’ordinateur de bord de la Peugeot 306 enregistrera cette panne au moment où vos freins lâchent. Bien sûr, Le voyant de frein du tableau de bord signalera la panne. Le voyant commencera à s’allumer en cas de panne.

Qu’est-ce qui fait que les freins de la Peugeot 306 soient en panne ?

La panne de frein est d’origine multiple. Parmi eux, on peut imaginer une fuite ou une pièce défectueuse au niveau du système. Lors d’une panne des freins de votre Peugeot 306, les éléments à vérifier sont les suivants.

l’usure des plaquettes

Toutes les activités de freinage d’un véhicule passent par les plaquettes. La vérification de ces plaquettes reste la première étape à faire lors d’une panne de frein. Il faut savoir que la vérification des freins doit se faire fréquemment, car ce sont des pièces qui peuvent facilement se détériorer avec l’usage de la Peugeot 306.

D’évidence, plaquettes et pédales sont liées lors du freinage. La friction régulière entre les plaquettes et les disques de freins entraîne alors une usure des plaquettes. Vous reconnaîtrez des plaquettes usées par l’absence de dentition et leur surface complètement lisse. Vous devez les remplacer si cela arrive à votre Peugeot 306.

Le niveau du liquide de frein

Les freins utilisent un liquide spécial qui crée la pression entre pédale et plaquettes, permettant à la voiture de s’arrêter. Le niveau de liquide présent à l’intérieur du frein détermine l’efficacité du coup de freinage. Ainsi, quand il descend, la Peugeot 306 va avoir du mal à freiner ou ne peut pas être mise à l’arrêt.

Notez queles pertes de liquide de frein sont assez récurrentes au moment où les plaquettes perdent leurs fiabilités, ce qui conduit certainement à une panne de frein.

Le système anti-blocage des roues ou ABS.

Il y a des fois où le voyant des freins s’allume lorsque l’ABS est défectueux. Ce mécanisme aide la Peugeot 306 à ne pas déraper. Puisqu’il est lié au système de freinage, l’ABS peut devenir défectueux pour :

insuffisance de liquide ;

un module ABS défectueux ;
une défaillance du Capteur ABS ;
défaillance de la pompe hydraulique ou de la valve.

Blocage de frein à main

Le signal des pannes de frein peut par ailleurs s’allumer lorsqu’il y a un problème au niveau du frein à main. Bien sûr, si ce dernier est bloqué ou s’il est engagé, la voiture va vous le signaler au même titre qu’un problème de freins.

Combien coûte la réparation d’une panne de frein d’une Peugeot 306 ?

Le coût de restauration du frein dépend de plusieurs facteurs. Il fluctue bien sûr en fonction de la nature de la panne, du type de motorisation de votre Peugeot 306, mais également en fonction des honoraires du mécanicien et des prestations choisies. En générale, la réparation des problèmes de frein se fait comme suit :

le diagnostic ;

l’acquisition de la pièce de rechange ;
le remplacement de la pièce.

Quand les coûts des réparations changent d’un garage à l’autre, il faut compter entre 45 € et 122 € pour le diagnostic de la panne. Le remplacement des pièces comprend le prix des pièces et la main d’œuvre.

Alors, les plaquettes coûtent 20 € ou plus, le liquide des freins est de 10 € environs et le main d’œuvre à partir de 40 €.

Prévenir la panne des freins d’une Peugeot 306

Lorsque la panne du système de freinage se répète constamment dans une voiture, vous pouvez la prévenir facilement. Il vous reste à faire un entretien régulier pour bien maintenir la longévité de vos freins, mais également afin de découvrir la cause exacte du problème.

Dans ces conditions, pensez à faire régulièrement des check-up et une vidange du circuit de freinage. C’est d’autant plus évident dans le cas du liquide des freins qui doit être vérifié assez souvent. Vérifiez aussi les plaquettes afin de prévenir une panne totale du système. Néanmoins, il faut comprendre qu’on ne peut complètement éviter la détérioration des plaquettes de frein qui est inévitable avec le temps.

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