Quelles sont les étapes à suivre pour installer de nouvelles bougies de préchauffage sur une Ford Ranger?

Les bougies de préchauffage sont des éléments qui se trouvent sur les moteurs diesel de la Ford Ranger. Ces éléments assurent le chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre véhicule. Par voie de conséquence, l’air déclenchant l’allumage sera suffisamment chaud pour que le moteur puisse démarrer avec efficacité. Il se peut, maintes et maintes fois, que les bougies de préchauffage de la Ford Ranger doivent être remplacées pour certaines raisons !

Que faire pour changer les bougies de préchauffage de la Ford Ranger ? Quand faut-il le faire ? Nous vous invitons à feuilleter cet article pour de plus amples informations.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Ford Ranger

bougies de préchauffage pour voiture

Quelle méthode adopter pour de poser de nouvelles bougies de préchauffage sur la Ford Ranger ?

Avant d’approfondir le sujet concernant les méthodes pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage de la Ford Ranger, nous tenons à souligner que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Ford Ranger de première génération mais également sur les modèles les plus récents de la Ford Ranger.

Les équipements nécessaires pour résoudre la panne

Il vous faut un lot d’outillage :

  • de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage et une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis plat n° 10 ainsi qu’un pied-de-biche ;
  • des des tenailles ;
  • une couverture pour protéger les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et une serviette microfibres.

Les points à respecter

Vous allez devoir avant tout démarrer le moteur afin qu’il chauffe à la température de fonctionnement. Ensuite, il est indispensable de porter des gants de protection, ils vous serviront lorsque vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, éteignez le moteur avant de démarrer.

Ce qu’il faut faire

Passons aux étapes :

  • ouvrez le capot et abritez les parties peintes de l’auto à l’aide d’une housse d’ailes ;
  • déconnectez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y arriver, employez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air par l’intermédiaire des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • retirez le tuyau d’admission d’air et recouvrez ensuite la durite d’admission d’air avec le torchon, cela empêche certains corps étrangers de pénétrer à l’intérieur du système ;
  • détachez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • prenez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de dégager les attaches du cache moteur, enlevez alors le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui se trouve à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être propre de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois toutes ces points terminés, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage par l’intermédiaire de la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après être retirées, appliquez dessus de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

Nous vous conseillons de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un problèmes technique avec vos empreintes digitales. Dès lors, il est facile d’installer les nouvelles bougies de préchauffage sur leur emplacement.

Reserrez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le reserrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et branchez les connecteurs de câblage des bougies. Mettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en mettant correctement les attaches du cache moteur avec la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Branchez le faisceau de câbles du moteur via le tournevis à tête plate, pensez à déplacez le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en serrant le collier de serrage de la durite par l’intermédiaire des pinces universelles.

Au final, on doit réaliser la fixation sur le tuyau d’entrée d’air au moyen des douilles n° 10 et la clé à cliquet et à enlever la housse d’aile. Refernez le capot de votre auto et allumez le moteur durant quelques minutes. Cette étape est essentielle pour s’assurer que les nouveaux accessoires marchent correctement. Ensuite, il faut stopper le moteur.

Quand faut-il changer les bougies de préchauffage sur une Ford Ranger ?

A l’image des autres pièces, les bougies de préchauffage peuvent se détériorer au cours du temps. Ipso facto, il est particulièrement conseillé de contrôler ces dernières pendant le contrôle fait par un mécanicien expérimenté tous les 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent s’user bien avant. Le démarrage de l’auto devient très compliqué et votre voiture brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage hors services peuvent logiquement provoquer des ratés au démarrage de la Ford Ranger.

Les signes d’une bougie de démarrage de la Ford Ranger nécessitant une intervention sont les suivantes :

  • une diminution flagrante du couple moteur accompagnée des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter en régime ainsi que des secousses au niveau du moteur ;
  • une consommation anormale d’huile ;
  • des gaz d’échappement important.

Tous ces indicateurs confirment que les bougies de préchauffage sont abîmées, usées ou prématurément en fin de vie. Qui plus est, notez que ces signes peuvent aussi être le synonyme de fin de vie pour d’autres pièces mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Un mécanicien vous donnera plus d’explication.

Quel budget pour remplacer les bougies de préchauffage sur la Ford Ranger ?

Au cas où vous ne désirez pas changer par vous-même les bougies de préchauffage de votre Ford Ranger, vous devez emmener votre engin chez votre garagiste. A quelques exceptions près, cela vous coûtera 163 €, mais cela dépendra du nombre de bougies que vous voulez mettre en place. Le coût de la main d’œuvre varie de 60 à 200 €.

Vous avez le droit d’exiger une estimation financière des opérations, sans omettre de demander le changement de la pièce ainsi que le montant total des bougies, dans l’objectif de ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le montant d’une bougie de préchauffage pour une Ford Ranger se situe entre 60 et 110 €.

Où acquérir de nouvelles bougies de préchauffage de la Ford Ranger ?

Voici quelques sites de confiance qui vous permettront d’avoir des bougies de préchauffage de grande qualité de la Ford Ranger, si vous devez changer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, trouver des bougies de préchauffage à prix raisonnable dans les magasins d’achat de pièces auto d’occasion, mais si vous choisissez cette option, sollicitez une garantie sur vos bougies venant du concessionnaire.

Bosch GLP013 - Bougie de Préchauffage Duraterm - Boite Carton - 1 Pièce - pour Véhicules à...
  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

Les autres pannes sur la Ford Ranger :