Témoin antipollution sur ma Ford Ranger : Qu’est-ce que c’est ?
Sauvegarder la planète est une préoccupation mondiale. En Europe, des actions visant à réduire la contamination atmosphérique ont été instituées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont aussi importantes en cas de violation des lois. Pour cette raison, chaque chauffeur devrait accorder une attention renforcée au signal anti-pollution de sa voiture.
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Le signal anti-pollution sur la Ford Ranger, c’est quoi ?
À l’instar du témoin moteur, il figure sur le tableau de bordde la Ford Ranger. Il est illustré par un pictogramme à l’allure représentant le moteur. De teinte jaune, ce voyant a pour objectif de prévenir le conducteur en cas de défaut relié au système de surveillance des rejets de gaz qui émanent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce voyant peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
En premier lieu, il est important de noter que le fonctionnement du témoin antipollution est contrôlé par :
- un mécanisme de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ces dispositifs ont été mis au point en accord avec les critères antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces normes contiennent diverses dispositions visant à mieux contrôler les proportions d’émissions nocives des véhicules.
Quel est le moyen d’analyser chaque type d’allumage de la Ford Ranger ?
Un témoin qui s’allume par intermittence
Un signal antipollution d’une véhicule qui s’allume et s’éteint est sans doute anormal, mais le défaut reste mineur. Il n’y a pas de risque de modification du dispositif antipollution. Une petite modification suffit pour tout rétablir en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Quand l’indicateur antipollution d’une voiture clignote, cela annonce un avertissement plus important, pouvant indiquer des difficultés plus graves. En effet, il est possible que :
- La présence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un défaut, ce qui cause un accroissement du niveau d’émission de la Ford Ranger,
- L’ordinateur de bord rapporte une baisse de puissance.
Un témoin qui s’active en continue
Si le voyant antipollution s’illumine en permanence, cela est significatif d’une anomalie importante au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut toucher le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défaillant ou en surchauffe.
La mise en marche du signal antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux systèmes de combustion de l’automobile. On peut ainsi diriger le diagnostic sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les éléments impliquées dans la surveillance des émissions de gaz du véhicule.
Dans le cas où le défaut n’est pas traité dans à court terme, le risque d’embrasement est à craindre. Bien sûr, un voyant qui reste activé peut générer une hausse des rejets de polluants.
Quelle démarche réaliser si le signal antipollution de la Ford Ranger s’allume constamment ?
Est-ce envisageable de continuer à se déplacer quand le signal antipollution s’enclenche ?
Un signal antipollution de l’automobile qui s’affiche par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas particulièrement recommandé. En effet, cela signifie toujours une augmentation des diffusions polluantes.
Si le voyant s’active continuellement, il est préférable de résoudre le dysfonctionnement au centre de réparation. En effet, la défaillance se révèle particulièrement sérieuse. Il faut le réparer rapidement afin d’éviter les complications comme la dégradation du moteur.
Que faire pour résoudre le défaut de signal anti pollution allumé ?
Il est indispensable de vérifier si le voyant antipollution de la Ford Ranger s’active réellement constamment. Pour cela, il est essentiel de désactiver le moteur et redémarrer ensuite. Il arrive en effet que le voyant s’affiche à la suite d’un défaut électrique. Si c’est le cas, il est possible de le désactiver. L’action à réaliser est la suivante :
- connecter le scanneur sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- collecter le code de défaut,
- l’effacer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette opération ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique solution : il faut faire intervenir un garagiste.
De quelle manière éliminer le défaut de voyant anti pollution allumé ?
Pour que le véhicule ne termine pas à la casse, il s’avère impératif de l’emmener chez le technicien rapidement lorsque le voyant antipollution s’allume en permanence. Le technicien doit :
- établir un bilan pour déterminer la cause de l’allumage sans arrêt de l’indicateur antipollution,
- procéder à la réparation des composants défaillants
- Ou bien changer le voyant antipollution
Quelle démarche pour empêcher le problème au niveau du système antipollution sur la Ford Ranger ?
Pour éviter la mise en marche sans arrêt du témoin antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien entretenir le mécanisme antipollution de l’automobile. Ceci se traduit par :
- Un nettoyage fréquent des dispositifs filtrants
- Un examen des capteurs du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce sans entraîner des augmentations de vitesse brusques
- L’utilisation d’un combustible de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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