Quelles étapes pour installer de nouvelles bougies de préchauffage sur une Volkswagen Golf 4?

Les bougies de préchauffage sont des pièces très importantes sur les moteurs diesel de la Volkswagen Golf 4. Leur rôle consiste à réchauffer la chambre de combustion des cylindres de votre bien. Par voie de conséquence, l’air en charge de l’allumage sera à la bonne température pour que le moteur arrive à s’activer convenablement. Il arrive, des fois, que les bougies de préchauffage de la Volkswagen Golf 4 doivent être remplacées pour certaines raisons !

Est-il nécessaire d’appeler quelqu’un pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Volkswagen Golf 4 ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à feuilleter cet article pour obtenir tous les renseignements.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Volkswagen Golf 4

Comment procéder pour de poser de nouvelles bougies de préchauffage sur une Volkswagen Golf 4 ?

Avant d’aller plus loin sur comment mettre de nouvelles bougies de préchauffage de la Volkswagen Golf 4, nous tenons à souligner que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Volkswagen Golf 4 de 1ère génération mais également sur les versions les plus récentes de la Volkswagen Golf 4.

Les équipements indispensables pour les réparations

Il vous faut quelques outils indispensables, dont :

  • de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis plat n° 10 et un pied-de-biche ;
  • des des tenailles ;
  • une couverture pour les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un linge microfibres.

Il faut faire attention aux points suivants

Vous allez devoir avant toute chose allumer le moteur afin qu’il chauffe aux températures idéales. Avant de procéder, il est conseillé de porter des gants protecteurs, ils vous serviront quand vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, éteignez le moteur avant de commencer.

Que faut-il faire ?

Passons aux points à suivre :

  • ouvrez le capot et protégez les parties peintes du moyen de transport via une housse d’ailes ;
  • Ôtez alors l’attache du tuyau d’admission d’air. Afin d’y parvenir, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • Ôtez le collier de serrage de la durite d’admission d’air par l’intermédiaire des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • enlevez le tuyau d’admission d’air et recouvrez ensuite la durite d’admission d’air au moyen du torchon, cela empêche certains éléments d’entrer à l’intérieur du système ;
  • détachez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • prenez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de dévisser les attaches du cache moteur, enlevez le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui est à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être exempt de tout débris et débranchez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois toutes les étapes terminées, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage au moyen de la douille de bougie d’allumage ainsi que la clé à cliquet. Après les avoir enlevées, appliquez dessus une quantité suffisante de graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est vivement conseillé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer une panne avec vos empreintes digitales. A ce stade, il faut installer les nouvelles bougies de préchauffage aux endroits prévus à cet effet.

Reserrez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le reserrer trop fort, grâce à la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et branchez les connecteurs de câblage des bougies. Après, vous devez remettre le couvercle du moteur et sécurisez-le en positionnant comme il faut les attaches du cache moteur au moyen de la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Reliez le faisceau de câbles du moteur par l’intermédiaire du tournevis à tête plate, pensez à enlever le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et portégez-le en serrant le collier de serrage de la durite au moyen des pinces universelles.

Pour finir, on doit assurer la fixation sur le tuyau d’entrée d’air au moyen des douilles n° 10 et la clé à cliquet et à enlever la housse d’aile. Refernez le capot et faites tourner le moteur pendant quelques minutes. Cette étape est cruciale pour s’assurer que les bougies marchent de manière correcte. Stoppez le moteur.

Quand faut-il changer les bougies de préchauffage de la Volkswagen Golf 4 ?

Comme tous accessoires, les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer. Ainsi, il est particulièrement conseillé de contrôler ces dernières pendant le contrôle effectué par une personne qualifiée tous les 80 000 à 120 000 km. Néanmoins, elles peuvent être usées bien avant. La mise en marche devient très difficile et l’automobile brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage fatiguées peuvent malheureusement conduire à des ratés au démarrage de votre Volkswagen Golf 4.

Les symptômes courants d’une bougie de démarrage de la Volkswagen Golf 4 demandant un changement aussitôt que possible sont les suivantes :

  • une baisse significative du couple moteur et des ratés au démarrage ;
  • des problèmes à monter dans les tours ainsi que des secousses au niveau du moteur ;
  • une consommation anormale d’huile moteur ;
  • beaucoup de pollution des gaz d’échappement.

Tous ces signaux témoignent que les bougies de préchauffage sont abîmées, usées ou prématurément hors service. Par ailleurs, vous devez savoir que ces signes peuvent également signifier un problème de fatigue d’autres pièces mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Un garagiste vous donnera plus d’explication.

Quel budget pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur une Volkswagen Golf 4 ?

En admettant que vous ne souhaitez pas remplacer par vous-même les bougies de préchauffage d’une Volkswagen Golf 4, vous devez emmener votre moyen de transport chez votre garagiste. La plupart du temps, cela coute 163 €, mais cela dépend du nombre de bougies que vous avez à changer. Le montant varie de 60 à 200 €.

Avant de décider, il est possible d’avoir un devis, sans omettre de demander le remplacement de la pièce ainsi que le prix des bougies, pour éviter de mauvaises surprises.

Le coût d’une bougie de préchauffage pour la Volkswagen Golf 4 oscille entre 60 et 110 €.

Où acquérir de nouvelles bougies de préchauffage d’une Volkswagen Golf 4 ?

Voici quelques sites de confiance qui vous permettront d’acquérir des bougies de préchauffage pour la Volkswagen Golf 4, si vous devez remplacer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en outre, dénicher des bougies de préchauffage à des prix relativement bas auprès des boutiques de vente de pièces auto d’occasion. Toutefois, si vous optez pour cette alternative, essayez de négocier une garantie sur vos bougies de la part du revendeur.

Promo
Bosch GLP013 - Bougie de Préchauffage Duraterm - Boite Carton - 1 Pièce - pour Véhicules à...
  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

Les autres pannes sur la Volkswagen Golf 4 :