Indicateur antipollution visible sur la Volkswagen Golf 4 : Quelles actions effectuer ?
Préserver la planète est une inquiétude planétaire. En Europe, des actions visant à limiter la contamination de l’air ont été prises et elles sont assez sévères. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de violation des règles. Voilà pourquoi, chaque chauffeur devrait accorder une vigilance spéciale au signal anti-pollution de sa Volkswagen Golf 4.
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Le témoin anti-pollution sur la Volkswagen Golf 4, c’est quoi ?
À l’instar du signal moteur, il apparaît sur le tableau de bord . Il est représenté par un pictogramme avec la silhouette du moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour objectif d’informer le conducteur en cas de dysfonctionnement relié au système de surveillance des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :
- s’allumer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Avant tout, il est vital de noter que le fonctionnement du témoin antipollution est géré par :
- un système de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ils ont été élaborés selon les normes antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Elles incluent diverses dispositions permettant à mieux contrôler les proportions d’émissions nocives des véhicules.
Quelle est la façon d’analyser chaque manière d’allumage de la Volkswagen Golf 4 ?
Un indicateur s’allumant par intermittence
Un témoin antipollution d’une véhicule qui s’active et se désactive est sans doute anormal, mais l’anomalie reste mineur. Il n’y a aucun danger de dégradation du système antipollution. Une légère modification est suffisante pour tout replacer en l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Au moment où le signal antipollution d’une auto clignote, cela indique un avertissement plus important, voire des difficultés plus graves. En effet, il se peut que :
- Une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un défaut, ce qui entraîne un accroissement du taux d’émission de la Volkswagen Golf 4,
- L’ordinateur de bord signale une baisse de performance.
Un indicateur qui s’allume en permanence
Si le voyant antipollution clignote en continue, cela est significatif d’une défaillance grave au niveau des éléments de l’échappement. Le problème peut toucher le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce composant peut être défectueux ou en surchauffe.
L’allumage du voyant antipollution du moteur peut aussi être connecté à un problème au niveau des systèmes de combustion de la voiture. On peut alors focaliser l’analyse sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le détecteur à oxygène qui détecte le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les éléments impliquées dans le contrôle des rejets de gaz de la Volkswagen Golf 4.
Dans le cas où le défaut n’est pas traité dans l’immédiat, le risque d’incendie est à redouter. Bien sûr, un voyant qui demeure activé peut causer une montée des libérations de substances nocives.
Que faire si le signal antipollution de la Volkswagen Golf 4 s’active incessamment ?
Est-ce envisageable de continuer à circuler quand le voyant antipollution s’enclenche ?
Un signal antipollution de la Volkswagen Golf 4 qui s’active sporadiquement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, bien que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela indique toujours une croissance des diffusions polluantes.
Dans le cas où le signal s’affiche continuellement, il est plus judicieux de gérer le dysfonctionnement au garage. En effet, la défaillance se présente particulièrement sérieuse. Il est important de le réparer rapidement pour empêcher les problèmes comme la dégradation du moteur.
Quelle démarche entreprendre pour traiter le défaut d’indicateur anti pollution allumé ?
Il est indispensable d’examiner si l’indicateur antipollution de la Volkswagen Golf 4 clignote vraiment continuellement. Pour cela, il faut couper le moteur et redémarrer ensuite. Il se peut en effet que le voyant s’affiche à la suite d’une difficulté électrique. Si c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. L’action à faire est la suivante :
- connecter le scanner sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- récupérer le code erreur,
- l’effacer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette opération ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique solution : il s’avère impératif de faire intervenir un technicien.
Quelle est la façon de faire disparaître le problème de témoin anti pollution activé ?
De manière à ce que le véhicule ne se retrouve pas à la casse, il faut l’amener chez le garagiste rapidement au moment où le témoin antipollution s’allume de manière continue. Le garagiste doit :
- établir un diagnostic pour identifier l’origine de l’activation continu du témoin antipollution,
- passer à la remise en état des pièces endommagés
- Ou bien changer le voyant antipollution
Quelle démarche pour prévenir le défaut au niveau du système antipollution sur la Volkswagen Golf 4 ?
Pour empecher l’activation sans arrêt du signal antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien entretenir le système antipollution de l’automobile. Cela se traduit avec :
- Un nettoyage régulier des dispositifs filtrants
- Une vérification des capteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans accélérations brusques
- L’emploi d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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