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Quels sont les problèmes d’injection de la Volkswagen Golf 4 ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les constructeurs de véhicules ont décidé de changer le carburateur par des injecteurs. Même si au premier abord, ce changement parait sans conséquence importante, cet injecteur représente un gain important vu qu’il permet de réduire la quantité nécessaire de combustible, tout en favorisant le rendement de votre automobile. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter beaucoup d’argent.
Si vous détenez une Volkswagen Golf 4 et que vous attendez à en savoir davantage, regardez la globalité de cette page pour tout savoir sur les pannes d’injecteurs de la Volkswagen Golf 4.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Volkswagen Golf 4

L’intérêt d’un injecteur pour une automobile

Depuis un certain temps, la majorité des voitures ont été conçues avec un moteur contemporain. Sur celui-ci, les injecteurs seront visibles au début de chaque cylindre, ou bien au niveau de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un intérêt déterminant dans le fonctionnement de la voiture, car ils permettent le transfert de la dose de carburant exigible pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs évitent ainsi de consommer inutilement du combustible et permettent de réduire sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du combustible plus efficace. Ainsi, en y additionnant l’air, le composé est meilleur et le moteur est plus performant.

Mon injecteur est incapable de laisser passer le carburant, que faire ?

Il faut savoir que les injecteurs sont composés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de fins résidus qui dépendent de la qualité du combustible ou bien dus aux voyages. En conséquence, le jet des injecteurs jugulant du combustible devient beaucoup plus faible, la pression se circonscrit et la constitution de l’air et du carburant ne reste plus cohérente. Afin de se dispenser de ce type de désagrément, voici les bonnes pratiques que nous vous avançons :

Faites chauffer votre automobile avant de débuter la conduite, roulez sans trop forcer jusqu’au moment où le moteur atteint la bonne température ;
Si votre automobile est un diesel, conservez toujours dans votre réservoir une certaine quantité de carburant ;

Occasionnellement, purgez le filtre à carburant ;
Si votre véhicule possède un turbo, vous pouvez garder le véhicule démarré, sans vous déplacer, quelques minutes, sinon il est préférable de rouler s. ;
Utilisez des produits véhicule pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est d’ailleurs conseillé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela semble possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va croître, ce qui permet de déboucher les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.

Quels sont les problèmes d’injecteurs sur la Volkswagen Golf 4 et comment les identifier ?

Un nombre élevé d’utilisateurs de la Volkswagen Golf 4 constatent des problèmes d’injecteurs communs et répétitifs. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître lors de l’accélération, la Volkswagen Golf 4 présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Malgré tout, il ne faut surtout pas délaisser le fait que ces signes peuvent également énoncer un problème lié à la pompe à injection.
Si vous voulez différencier un problème lié aux injecteurs de votre automobile, vous devez rester attentif au bruit du véhicule. Il est envisageable que vous observiez plusieurs nouveaux symptômes. Par exemple le démarrage, cette opération deviendra moins facile qu’auparavant. Si vous parvenez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement atteigne le régime moteur.
Pendant vos trajets, vous pourrez également remarquer une décrue des performances même en insistant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Un affaissement importante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre automobile provoque des à-coups surtout en accélérant ;
Le moteur est en route, cependant, vous ne parvenez plus à avancer

Une fumée noire se propage sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant engrange une odeur importante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Volkswagen Golf 4, la meilleure solution serait de vous rapporcher d’un garagiste ou passer le voir directement. Un technicien est apte à détecter la panne en question, et est capable de réaliser la réparation. Ne vous expérimentez surtout pas à essayer de réparer votre automobile si vous ne disposez pas pas de notions en mécanique, au péril d’endommager encore plus cette dernière.

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Les autres pannes sur la Volkswagen Golf 4 :