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Quelles étapes pour changer les bougies de préchauffage sur une Volvo S60?

Les bougies de préchauffage sont des pièces d’une grande importance sur les moteurs diesel de la Volvo S60. Ces éléments assurent le chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre auto. Cela dit, l’air générant l’allumage sera assez chaud afin que le moteur puisse s’enclencher efficacement. Il se peut toutefois que les bougies de préchauffage de votre Volvo S60 doivent être remplacées pour diverses raisons !

Comment procéder pour mettre ne place de nouvelles bougies de préchauffage de la Volvo S60 ? Quand faut-il le faire ? Nous vous invitons à consulter ce texte pour de plus amples informations.

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Quelle démarche suivre afin de de poser de nouvelles bougies de préchauffage sur la Volvo S60 ?

Avant d’aller plus loin sur comment mettre de nouvelles bougies de préchauffage de la Volvo S60, nous tenons à souligner que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Volvo S60 de 1ère génération mais également sur les versions les plus récentes de la Volvo S60.

Les équipements indispensables

Il vous faut un certain lot d’outillage :

de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;

un tournevis à tête plate n° 10 et un pied-de-biche ;
des des tenailles ;
une couverture pour couvrir les ailes et une clé dynamométrique ;

une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
une pince universelle et un chiffon microfibres.

Les points à respecter

Vous allez devoir avant tout démarrer le moteur afin qu’il chauffe à la température optimale. Après, il est conseillé de mettre des gants protecteurs, ils vous serviront quand vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, coupez le moteur avant de commencer.

Le processus

Passons aux points à suivre :

ouvrez le capot et protégez les parties peintes de l’auto à l’aide d’une housse d’ailes ;
déconnectez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour ce faire, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;

Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air via les pinces universelles et au pied-de-biche ;
retirez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez ensuite la durite d’admission d’air en employant le chiffon, cela empêche certaines particules de s’introduire dans le système ;
Enlevez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;

prenez la douille n° 10 et la clé à cliquet pour dévisser les attaches du cache moteur, retirez le couvercle de ce dernier ;
nettoyez tout ce qui est dans le puits de la bougie d’allumage, il doit être propre de tout débris et débranchez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Après, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage en employant la douille de bougie d’allumage ainsi que la clé à cliquet. Après les avoir retirées, appliquez dessus une bonne quantité de graisse spéciale injecteurs et bougies de préchauffage.

On vous conseille de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un problèmes technique avec vos empreintes digitales. Dès lors, vous avez la possibilité de mettre en place les nouvelles bougies de préchauffage aux endroits prévus à cet effet.

Serrez les bougies de préchauffage en faisant attention de ne pas le serrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et installez les connecteurs de câblage des bougies. Remettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en vissant comme il faut les attaches du cache moteur via la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Connectez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate, pensez à retirer le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite par l’intermédiaire des pinces universelles.

Pour finir, vous devez passer par la fixation sur le tuyau d’entrée d’air en employant les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à ôter la housse d’aile. Refernez ensuite le capot de l’automobile et faites tourner le moteur pendant plusieurs minutes. Cette démarche est primordiale afin de s’assurer que les nouveaux accessoires fonctionnent correctement. Éteignez le moteur.

A partir de combien de kilomètre doit-on remplacer les bougies de préchauffage sur une Volvo S60 ?

Comme toutes pièces de rechange, les bougies de préchauffage peuvent s’user. Par voie de conséquence, il est vivement recommandé de contrôler ces pièces de rechange lors d’un contrôle effectué par une personne qualifiée tous les 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent s’user bien avant. Le démarrage de l’auto devient très difficile et votre voiture brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage détériorées peuvent logiquement provoquer des ratés au démarrage de la Volvo S60.

Les symptômes courants d’une bougie de démarrage de la Volvo S60 nécessitant une intervention dans les plus brèfs délais sont les suivantes :

une baisse significative de puissance du moteur accompagnée des ratés au démarrage ;
des problèmes à monter dans les tours et des vibrations mécaniques au niveau du moteur ;
une consommation importante de lubrifiant ;

des émissions polluantes.

Tous ces phénomènes informent le conducteur que les bougies de préchauffage sont défaillantes, usées ou prématurément en fin de vie. Qui plus est, il faut savoir que ces signes peuvent aussi signifier un problème d’usure d’autres pièces mécaniques, à l’instar des injecteurs, de l’accumulateur, voire du relais de préchauffage.

Un spécialiste vous en dira davantage.

Quel montant dépenser pour changer les bougies de préchauffage sur une Volvo S60 ?

Si par hasard vous ne désirez pas changer par vous-même les bougies de préchauffage d’une Volvo S60, vous devez donner votre moyen de transport chez votre garagiste. En principe, cela coute 163 €, mais cela dépend du nombre de bougies que vous voulez remplacer. Le coût de la main d’œuvre varie de 60 à 200 €.

Vous avez le droit de demander une estimation financière des opérations, sans omettre de demander le remplacement de la pièce et le montant total des bougies, dans l’objectif d’éviter de mauvaises surprises.

Le coût d’une bougie de préchauffage de la Volvo S60 oscille entre 60 et 110 €.

Où acquérir de nouvelles bougies de préchauffage d’une Volvo S60 ?

Voici des sites de confiance qui permettent d’acquérir des bougies de préchauffage de grande qualité pour la Volvo S60, si vous devez changer les vôtres :

Oscaro ;
Mister auto ;

Pièces auto ;
Auto doc ;
Yakarouler ;

Pièces auto 24.

Vous pouvez, par ailleurs, dénicher des bougies de préchauffage à bon prix auprès des magasins d’achat de pièces auto d’occasion. Néanmoins, si vous optez pour cette alternative, essayez de négocier une garantie sur vos bougies de la part du vendeur.

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Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

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