Voyant antipollution visible sur ma Volvo S60 : Quelles démarches effectuer ?
Préserver l’environnement est une inquiétude planétaire. En Europe, des initiatives visant à réduire la contamination de l’air ont été engagées et elles sont de plus en plus strictes. Les sanctions sont également lourdes en cas de non-respect des règles. Pour cette raison, chaque conducteur devrait prêter une vigilance spéciale au témoin anti-pollution de sa voiture.
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L’indicateur anti-pollution sur la Volvo S60, qu’est-ce que c’est ?
À l’instar du signal moteur, il figure sur le tableau de bord . Il est illustré par un pictogramme avec l’image représentant le moteur. De teinte jaune, ce voyant a pour rôle d’avertir le chauffeur en cas de problème relié au système de régulation des émissions de gaz qui émanent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :
- s’illuminer par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
Avant tout, il est crucial de mentionner que l’activité du signal antipollution est contrôlé par :
- un système de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été conçus en accord avec les normes antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces réglementations contiennent plusieurs mesures permettant à mieux surveiller les proportions d’émissions contaminantes des automobiles.
De quelle manière analyser chaque type d’allumage de la Volvo S60 ?
Un signal qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une automobile qui s’active et se désactive est certes anormal, mais le dysfonctionnement reste mineur. Il n’y a aucun danger de dégradation du dispositif antipollution. Une minime correction est suffisante pour tout mettre en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Quand le témoin antipollution d’une auto clignote, cela signifie un message plus sérieux, voire des difficultés plus importants. En effet, il est envisageable que :
- La présence d’une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un défaut, ce qui engendre un accroissement du niveau d’émission de la Volvo S60,
- L’ordinateur de bord annonce une réduction de performance.
Un signal qui s’allume en permanence
Si l’indicateur antipollution s’illumine en permanence, cela est significatif d’une défaillance grave au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut concerner le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défectueux ou en surchauffe.
L’allumage du signal antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux systèmes de combustion du véhicule. On peut alors diriger l’analyse sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le détecteur à oxygène qui détecte le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les pièces impliquées dans la gestion des rejets de gaz de l’automobile.
Si le défaut n’est pas solutionné dans l’immédiat, la menace d’embrasement est à anticiper. Évidemment, un indicateur qui reste activé peut entraîner une montée des émissions de polluants.
Quoi entreprendre au moment où le signal antipollution de la Volvo S60 s’allume sans arrêt ?
Est-il envisageable de continuer à circuler quand l’indicateur antipollution s’allume ?
Un signal antipollution de la voiture qui s’allume à intervalles réguliers ou clignote ne vous empêche pas de continuer à circuler, malgré que ce ne soit pas très recommandé. En effet, cela annonce habituellement une croissance des diffusions polluantes.
Lorsque l’indicateur s’active constamment, il est plus sage de gérer le défaut au garage. En effet, la défaillance s’annonce particulièrement sérieuse. Il est important de le corriger rapidement pour empêcher les complications comme la détérioration du moteur.
Quoi faire pour traiter le problème d’indicateur anti pollution allumé ?
Il est nécessaire de vérifier si le témoin antipollution de la Volvo S60 s’illumine réellement constamment. Pour cela, il faut couper le moteur et redémarrer après. Il se peut en effet que l’indicateur s’active à la suite d’une complication électrique. Si c’est le cas, il est envisageable de le supprimer. La procédure à faire est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- obtenir le code erreur,
- le supprimer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette manœuvre ne permet pas de remédier au problème, il n’y a qu’une seule option : il est nécessaire de faire intervenir un technicien.
Comment supprimer le défaut de témoin anti pollution allumé ?
Pour que l’automobile ne termine pas à la casse, il s’avère impératif de l’amener chez le garagiste rapidement au moment où le voyant antipollution s’allume en permanence. Le mécanicien doit :
- établir un diagnostic pour déterminer la cause de l’allumage sans arrêt du témoin antipollution,
- procéder à la remise en état des pièces défectueux
- Ou substituer le voyant antipollution
Quelle démarche pour éviter le défaut au niveau du dispositif antipollution sur la Volvo S60 ?
Pour éviter l’allumage constant de l’indicateur antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien préserver le système antipollution de la voiture. Ceci se traduit par :
- Un nettoyage fréquent des filtres
- Un contrôle des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce sans provoquer des accélérations abruptes
- L’utilisation d’un combustible de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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