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Par quel moyen changer un fusible détérioré dans une Volvo S60 ?

Les automobiles aujourd’hui sont de plus en plus sophistiquées sur le plan technologique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela présente par ailleurs des défauts. De nombreux usagers hésitent à établir un conctact physique à tout ce qui est électrique sur leur Volvo S60. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. A travers cet article, nous allons tenter de vous aider à solutionner les dysfonctionnements de fusibles, notamment à distinguer un fusible en panne dans la Volvo S60. Par ailleurs, nous allons dans un premier temps approfondir quelles circonstances exigent le remplacement du fusible.

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Quel rôle jouent les fusibles dans une voiture ?

Dans la généralité des cas, les fusibles font partie du réseau électrique du véhicule et évitent aux circuits d’être suralimentés. Le câblage électrique de l’auto produit de la chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les conducteurs et autres accessoires électriques du véhicule peuvent se liquéfier et être endommagés ou détruits. Maintes et maintes fois, les circuits surchargés peuvent produire des étincelles et allumer un feu, générant davantage de dommages et mettant en danger votre vie et celle des passagers.

La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur de voiture à un autre. Cela dit, certains fabricants affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, selons les fabriquants de voiture, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le remplacement des fusibles tous les 10 ans. Même si certains modèles peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, la défaillance de certains accessoires de votre automobile peut accentuer cette situation et vous serez en présence d’un fusible grillé prématurément.

Comment connaitre si un fusible a malheureusement sauté dans votre Volvo S60 ?

Le signe le plus sûr que le fusible de la voiture a grillé est que le côté électrique ne marche plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants dépendent tous de l’électricité. S’il advenait que le flux électrique s’est stoppé dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Dans la mesure où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à échanger chez soi.

Trouver un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles d’une Volvo S60

Vous pouvez vous référer au manuel d’entretien de la Volvo S60 dans le but de localiser la boîte à fusibles du véhicule. Habituellement, ils sont organisés à l’intérieur de deux ou plusieurs boîtes. La Volvo S60 possède deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Volvo S60 se situe dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir dans le but de changer les fusibles.

Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de votre Volvo S60 est numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur du carnet d’utilisation. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur de la voiture, son intensité mais aussi les composants protégés qui sont associés. A part quelques cas, il est représenté d’une façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Volvo S60. A titre indicatif, s’il advenait que les vitres avant de votre voiture ne fonctionnent correctement, il vous faut simplement vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible défaillant dans la Volvo S60

Au moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre carnet d’utilisation renferme un diagramme expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Exactement comme le boîtier à fusibles d’une maison, ils s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter de nouveaux fusibles chez la plupart des magasins de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est nécessaire d’être sûr que vous achetez des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous remplacez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Comment procéder si les fusibles de la Volvo S60 continuent de sauter même après leur remplacement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si par hasard vous êtes obligé remplacer les fusibles plusieurs fois, il y a probablement un problème plus grave dans votre système. Si jamais vous avez remplacé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou que vos appareils électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre véhicule possède un court-circuit. Il y a deux éléments à l’origine des courts-circuits :

un dysfonctionnement du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Panne de courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de tourner convenablement. Si ces composants sont abîmés, ces fonctions exigent plus d’électricité pour assurer le même travail que d’habitude. Cela peut entraîner une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des conducteurs effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques effilochés et exposés, dans le cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres éléments qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit du dispositif. Dans ces deux cas, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. La raison est que l’entretien de votre système électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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