Quels sont les problèmes d’injection de la Volvo S60 ?

Il y a maintenant un certain temps que les fabriquants d’automobiles ont prit l’initiative de changer le carburateur par des injecteurs. Même si au premier abord, cette alternative parait inutile, cet injecteur représente un plus important vu qu’il permet de réduire la demande de combustible, tout en favorisant le rendement de votre voiture. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous possédez une Volvo S60 et que vous recherchez à en savoir plus, lisez la suite de ces paragraphes pour tout savoir sur les défauts d’injecteurs de la Volvo S60.

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Panne injecteurs voiture

Les apports d’un injecteur pour une automobile

De part les avancées technologiques, la grande majorité des voitures ont été conçues avec un moteur moderne. Sur celui-ci, les injecteurs seront situé au début de chaque cylindre, ou bien proche de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un usage déterminant dans le fonctionnement de la voiture, car ils autorisent le transfert de la dose de carburant requise pendant chaque combustion pour les cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de consommer inutilement du combustible et permettent de ralentir sa consommation.
Enfin, les injecteurs assurent une pression de diffusion du combustible beaucoup plus efficace. Ainsi, avec en plus l’air, l’ensemble est amélioré et le moteur est plus performant.

Mon injecteur est obstrué, comment le déboucher ?

Il faut savoir que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se retrouver bouchées par d’infimes résidus qui sont dus à la qualité du combustible ou bien dus aux trajets. En conséquence, le jet des injecteurs recelant du combustible devient encore plus faible, la pression se délimite et la constitution de l’air et du combustible ne reste plus homogène. Afin de se dispenser de ce type de désagrément, voici les bonnes pratiques que nous vous énonçons :

  • Faites chauffer votre voiture avant de débuter la conduite, roulez doucement jusqu’au moment où le moteur atteint la température convenable ;
  • Si votre voiture est de type diesel, conservez toujours dans votre réservoir une certaine quantité de carburant ;
  • Occasionnellement, remplacez le filtre à carburant ;
  • Si votre voiture possède un turbo, vous pouvez garder le véhicule démarré, sans le bouger, pendant un court délai, sinon il est préférable de rouler s. ;
  • Utilisez des produits voiture pour prévenir l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est aussi recommandé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela semble possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Les injecteurs : quels problèmes sur la Volvo S60 et comment les identifier ?

Un nombre important d’utilisateurs de la Volvo S60 rencontrent des problèmes d’injecteurs similaires et qui surviennent régulièrement. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Volvo S60 présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Pourtant, il ne faut surtout pas abandonner l’idée que ces signes peuvent également énoncer un problème lié à la pompe à injection.
Si vous souhaitez reconnaître une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez vous concentrer par rapport au bruit de l’auto. Il est probable que vous observiez plusieurs nouveaux symptômes. A commencer par le démarrage, cette opération deviendra plus difficile que précédemment. Si vous parvenez à le faire et à démarrer votre automobile normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement cible le régime moteur.
En roulant, vous pourrez également observer une réduction des performances même en insistant sur la pédale d’accélération.

Ci-après, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

  • Un affaissement conséquente des performances notamment lors de l’accélération ;
  • Votre voiture provoque des coups quand vous accélérez ;
  • Le moteur est en route, pourtant, vous ne parvenez pas à avancer
  • Une fumée noirâtre se distingue sur l’arrière du véhicule ;
  • Le carburant glane une odeur forte et persistante.

Si vous faites face à l’un ou plusieurs de ces problèmes avec votre Volvo S60, la meilleure solution serait de vous rapporcher d’un garagiste ou le rencontrer directement. Un mécanicien est apte à détecter le souci en question, et est à même de faire la réparation. Ne vous aventurez surtout pas à tenter de réparer votre voiture si vous n’avez pas de compétences en mécanique, au risque d’endommager encore plus celle-ci.

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