Les multiples facteurs pour la panne du système de climatisation de votre Volvo S60

Une climatisation dans la Volvo S60 est un élément indispensable pendant des périodes extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que ce système ait des pannes dont on n’arrive pas à trouver la cause. Dans cet article, nous allons dévoiler les causes des cinq pannes les plus récurrentes qui atteignent le système de climatisation de la Volvo S60 pour vous aider à réaliser un diagnostic.

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climatisation de voiture

De quelle manière agit le système de climatisation de la Volvo S60 ?

Avant de parler des pannes qui pourraient impacter le système de climatisation de votre auto, explorons tout d’abord les composants majeurs de ce système :

  • le compresseur : il est l’élément crucial, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour rafraîchir l’air et perçoit les changements de température et contrôle l’émission de température ;
  • le condenseur : situé en avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et œuvre pour réduire la température/pression des gaz chauds provenant du réfrigérant ;
  • le récepteur : il divise le gaz du liquide en retirant l’humidité. Il comporte des filtres qui préviennent la climatisation des contaminants ;
  • le détendeur thermique : il contrôle la pression et la température pour calculer la dose exacte de réfrigérant qui pourra s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
  • l’évaporateur : derrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de rafraîchir l’air avec le fluide frigorigène avant que l’air ne se trouve insufflé dans de l’espace de votr automobile.

Quelles sont les raisons pour lesquelles la climatisation de la Volvo S60 arrête-t-elle de fonctionner ?

Il existe 5 motifs courants pour lesquelles des climatiseurs de voiture cessent de travailler.

Le réfrigérant qui fuit

Votre réfrigérant est autant important pour votre climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites sont plus susceptibles à se produire davantage en hiver qu’en été, car le système n’est pas beaucoup mis en marche pendant des mois froids. Puisqu’il ne fonctionne pas régulièrement, les joints s’assèchent et les niveaux de réfrigération chutent, provoquant l’expulsion de l’air chaud de votre appareil.

Lorsque la Volvo S60 fuit du réfrigérant, il y a de grandes possibilités qu’il y ait une fuite. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (avec capteurs) pour repérer celles-ci, mais la meilleure alternative est d’aller chez un concessionnaire pour effectuer cette main d’oeuvre.

Le ventilateur de refroidissement défectueux

Un autre problème courant survient quand le ventilateur de refroidissement ne travaille pas correctement. Un ventilateur de refroidissement opérationnel épargne de l’énergie en n’opérant que lorsque le système de climatisation a besoin d’évacuer l’excès de chaleur du moteur. Lorsque un ventilateur de refroidissement est en panne, votre Volvo S60 n’émettra que de l’air chaud, ce qui nuira à la qualité de l’air de la voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être hors service en raison de l’existence de débris, de fusibles grillés ou de problèmes électriques. Un garagiste compétent pourra vérifier le câblage et les connecteurs et contrôler le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le condenseur ou le radiateur est abîmé

Si le condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas rafraîchies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci peut être causé par la présence de débris ou par la rupture d’une conduite.

S’il est défectueux, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation cessera de fonctionner. Le condenseur emploie de nombreux joints et tubes, lesquels se détériorent au fil du temps qui passe. Vous pouvez repérer une fuite si vous trouvez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone en question.

Un radiateur cassé, quant à lui, peut faire tomber une courroie d’entraînement, causant un dysfonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est nécessaire pour remédier à le défaut.

Un mauvais compresseur de climatisation

Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux pourrait causer un refroidissement insuffisant ou aucun refroidissement pour votre système de climatisation.

Si les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures qu’à la normale ou si vous entendez des sons puissants pendant que le compresseur travaille, il est défectueux. Si les composants du compresseur se cassent ou si le roulement hermétique se grippe, vous pouvez écouter des sons stridents.

L’unité de climatisation doit être mise en marche et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doivent être vérifiés pour savoir s’ils fonctionnent. Votre groupe de maintenance pourra inspecter le système afin de repérer les problèmes et réaliser des correctifs indispensables.

Ils contrôleront que l’huile dans le compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront le système de climatisation avant d’ajouter une huile fraîche.

Un dysfonctionnement électrique

Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Volvo S60 peuvent être le résultat de connexions rompues, telles que des fils cassés, des fusibles grillés ou des capteurs défectueux. Davantage vous négligez les problèmes électriques, plus vous risquez d’amasser de l’acide. L’amassement d’acide pourrait tant abîmer et ronger les composants au point qu’un changement intégral du système de climatisation sera indispensable.

Si vous faites inspecter votre système de climatisation quand cela est recommandé selon le programme de maintenance de votre véhicule, cela pourrait vous permettre d’éviter des coûts de réparation.

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Les autres pannes sur la Volvo S60 :