Comment faire afin de réparer le voyant de service activé de la Skoda Fabia ?

Dans la mesure où vous possédez une famille nombreuse et que vous adorez lesaventures, la Skoda Fabia est, à coup sûr, le véhicule qui vous convient le plus. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la maison Citroën, parfait donc pour les voyages en famille que ce soit sur les littorales ou dans les hauteurs. Cela dit, l’une des pannes les plus fréquentes de cette gamme est la panne au niveau du fameux témoin de service qui reste activé. Avec ces quelques lignes, nous allons vous expliquer les points importants sur le dysfonctionnement du voyant de la Skoda Fabia.

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Voyant de service

Quel est la fonction d’un voyant de service dans une Skoda Fabia ?

Si un beau jour en mettant le contact sur la Skoda Fabia, vous constatez que l’ensemble des indicateurs sur le tableau de bord s’activent puis après trois secondes, ils s’éteignent sauf le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est important de ne pas paniquer.

Dans le but de comprendre pour quel motif le voyant reste activé en permanence, il est essentielle de comprendre l’étendue de son fonctionnement dans la Skoda Fabia. En règle générale, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer quand il détecte un problème dans la voiture. C’est pour ça que la meilleure chose à faire serait de faire examiner chez un garagiste expérimenté. Deux cas peuvent se présenter :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres indicateurs qui restent activé avec le voyant service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement l’indicateur service qui reste allumé.

Pour ce qui est du premier cas, il n’est pas intéressant de feuilleter le reste de ce texte, car il est plus sage dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est un signe d’une panne importante qui est en lien direct avec :

  • L’un ou plusieurs pneus ;
  • L’ensemble des appareils de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et beaucoup d’autres sont à considérer.

Qui appeler lorsque le voyant service de la Skoda Fabia reste activé avec d’autres indicateurs ?

Le plus souvent, cela informe clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou alors encombrés.

Alors que dans la mesure où le voyant service s’allume au même moment que celui de l’airbag, cela se traduit parun contact mal émis. Parce que les airbags sont dotés d’un système électrique, si tant est que l’un des conducteurs électriques s’abîme, ce sont les différents témoins qui vont rester allumés instantanément.
C’est la même chose dans l’hypothèse où l’accumulateur du véhicule ne fonctionne plus correctement, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Corollairement, les divers équipements ne seront pas alimentés selon les normes de construction ; ce qui fait que le témoin vous signale d’un problème.

Enfin, dans la mesure où votre voyant service de Skoda Fabia reste allumé simultanément avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement une panne qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui informe des dérapages. Ce sont plutôt des technologies d’assistance de conduite, qui vous aident à maintenir votre trajectoire dans les cas de glissades vous évitant, de ce fait, le pire. Le mieux serait de solliciter le plus rapidement un mécanicien, et d’éviter de vouloir réparer vous-même le dysfonctionnement.

Comment réagir s’il advenait que l’indicateur de service de Skoda Fabia ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, si par hasard vous constatez que votre indicateur ne s’éteint pas et que les voyeurs s’éteignent, il s’agit souvent d’une panne de connexion. C’est une panne que l’on peut traduire par un faux branchement ou encore par un faux contact au sein du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou bien de l’airbag par exemple. Cela dit, cela peut signifier une une panne plus grave comme un dysfonctionnement dans les certaines pièces de direction ou alors au niveau du contact de la voiture.

Si tant est que vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’un souci du relais après mise en marche, ou encore dans la technologie de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Effectivement, il peut vous avertir d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même la surveillance de pression des pneus peut signaler un problème se traduisant par un témoin de service allumé.

En quelques mots, il est fortement conseillé de faire venir un professionnel dans le cas où vous n’arrivez pas à connaitre le problème au niveau de votre Skoda Fabia. L’expert peut résoudre un dysfonctionnement dans le système de votre véhicule, et continuer d’utiliser la voiture pourrait beaucoup plus cher lors de la réparation.

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