Comment ôter et remplacer un fusible détérioré dans une Skoda Fabia ?
Les voitures aujourd’hui sont de plus en plus perfectionnées sur l’aspect technique, et bien que cela nous apporte du confort, cela présente également quelques problèmes. De nombreuses personnes hésitent à établir un conctact physique à tout ce qui est électrique sur la Skoda Fabia. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. Avec ces quelques lignes, nous allons donner les techniques pour solutionner les pannes de fusibles, notamment à distinguer un fusible endommagé dans votre Skoda Fabia. Cela dit, nous allons dans un premier temps étudier les situations qui demandent le changement d’un fusible.
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Quel rôle jouent les fusibles dans une voiture ?
En principe, les fusibles sont une partie importante du réseau électrique de votre automobile et évitent aux circuits d’être surchargés. Le système électrique de votre auto engendre de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les câbles et autres appareils électriques de la Skoda Fabia peuvent fondre ou être endommagés, voire détruits. A certains moments, les circuits suralimentés peuvent engendrer des étincelles et allumer un feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle des autres gens à bord.
La durée de vie exacte des fusibles varie d’une marque de voiture à une autre. En effet, certains fabricants avancent qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Par contre, selons les fabriquants de voiture, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le changement de ses fusibles par cycle de 10 ans. Si certains peuvent parfois durer plus de 10 ans, la vétusté de certains composants de votre voiture peut accentuer ces pannes et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.
Comment connaitre si un fusible a sauté dans la Skoda Fabia ?
Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de la voiture a grillé est que votre système électrique ne fonctionne plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants dépendent tous de l’électricité. Si le flux d’électricité s’est stoppé dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas de façon normal. Dans le cas où vous avez des bases du bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à échanger chez soi.
Localiser un fusible dans la boîte à fusibles de la Skoda Fabia
Vous avez le droit de recourrir au manuel d’entretien de la Skoda Fabia pour trouver la boîte à fusibles de l’automobile. Dans la plupart des cas, les fusibles sont rangés dans deux ou plusieurs boîtes. La Skoda Fabia dispose de deux boîtes à fusibles : une dans le compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Skoda Fabia se trouve dans une trappe en dessous du volant. Elle est couverte par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir pour pouvoir toucher les fusibles.
Chaque dipôle de la boîte à fusibles de votre Skoda Fabia est numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de manuel du propriétaire. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible dans la voiture, son intensité ainsi que les composants protégés qui sont associés. En réalité, il est représenté de manière assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Skoda Fabia. A titre d’exemple, s’il arrivait que les vitres avant de l’auto ne marchent plus comme avant, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.
La procédure pour savoir un fusible grillé dans votre Skoda Fabia
Au moment où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre manuel d’utilisation contient un schéma expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Comme le boîtier à fusibles d’un foyer, ces éléments s’enlèvent facilement au moyen d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous avez la possibilité d’acheter des fusibles de rechange dans de nombreux magasins de pièces autos.
Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est nécessaire de s’assurer que vous achetez des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un changement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.
Comment réagir si par hasard les fusibles de votre Skoda Fabia continuent de griller même après leur changement ?
Un fusible grillé est une chose. Mais si vous devez remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un dysfonctionnement plus grave dans votre système. Dans la mesure où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos appareils électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre automobile a un court-circuit. Il y a deux éléments provoquant des courts-circuits :
- un défaut du circuit électrique,
- l’isolation des fils effilochés,
- les conducteurs exposés.
Panne électrique
Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres composants pour tourner comme il faut. Si ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus d’électricité pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut provoquer une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.
Isolation des conducteurs électriques effilochés ou des conducteurs exposés
Les conducteurs électriques effilochés et exposés, dans la mesure où ils touchent du métal ou d’autres matériaux qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit de votre système. Dans ces deux cas, il est indispensable de confier votre voiture à un professionnel en mécanique automobile. La raison est que la réparation rapide de votre réseau électrique est d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres conducteurs.
- 【Kit de fusibles très économique】-- Le kit comprend une taille micro 50 pièces, une taille mini 160 pièces et une taille standard 90 pièces. Trois styles de fusibles ont 11 spécifications de courant (2A/3A/5A/7,5A/10A/15A/20A/25A/30A/35A/40A), équipés d'un extracteur de fusible.
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