Comment faire pour dépanner le témoin de service allumé de la Alfa Romeo 156 ?

Dans la mesure où vous disposez d’une famille nombreuse et que vous êtes fan d’aventures, la Alfa Romeo 156 est, à coup sûr, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux chez la maison Citroën, idéal donc pour les voyages en famille que ce soit au bord de la mer ou dans les hauteurs. Cela dit, le point faible de cette série est la panne au niveau du célèbre indicateur de service qui reste allumé. Par l’intermédiaire de ces quelques lignes, nous allons vous apporter des explications sur tout ce qu’il faut savoir concernant l’anomalie de l’indicateur de la Alfa Romeo 156.

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Voyant de service

Quelle rôle joue le témoin de service dans une Alfa Romeo 156 ?

Si un jour en mettant le contact sur la Alfa Romeo 156, vous constatez que l’ensemble des voyants sur le tableau de bord s’allument puis après quelques secondes, ils s’éteignent excepté le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est conseillé de ne pas céder à la panique.

Dans l’optique de comprendre pourquoi le témoin reste allumé en permanence, il est indispensable de connaitre son fonctionnement dans la Alfa Romeo 156. En principe, le rôle de ce dernier consiste à vous alarmer si jamais il trouve une anomalie dans l’engin. C’est pour cela que le mieux serait de faire réparer chez un expert, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

  • Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres voyants qui restent allumés avec l’indicateur service ;
  • Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste activé.

En ce qui concerne le cas numéro un, il n’est pas intéressant de lire le reste de cet article, parce qu’il est logique dans cette situation d’emmener directement votre véhicule chez un mécanicien. Ceci est le symptôme d’un problème sérieux qui est en lien direct avec :

  • L’un ou plusieurs pneus ;
  • Le dispositif de contrôle de trajectoire ;
  • L’airbag, et beaucoup d’autres sont à considérer.

Comment réagir s’il arrivait que le voyant service de la Alfa Romeo 156 reste activé avec les autres indicateurs ?

En règle générale, cela démontre clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être irrémédiablement endommagés, ou encore encombrés.

Alors que dans la mesure où le témoin service s’allume au même instant que celui de l’airbag, cela informe le conducteur d’un contact mal émis. Pour la seule raison que les airbags sont dotés d’un système électrique, dans la mesure où l’un des fils se détériore, ce sont les différents témoins qui vont rester activés en même temps.
Le chauffeur observe la même situation si jamais l’accumulateur de votre voiture ne marche plus comme il se doit, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Dans ce cas, les différents équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que l’indicateur vous informe d’un mal fonctionnement.

Du reste, dans l’hypothèse où votre témoin service de Alfa Romeo 156 reste allumé simultanément avec le témoin lumière ESP ou bien celui de l’anti patinage, c’est asurement un cas qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un témoin qui signale le chauffeur des dérapages. Ce sont plutôt des systèmes d’aide à la conduite, qui vous donnent la possibilité de garder votre trajectoire en cas de glissades ; et vous évitant ainsi des accidents de la circulation. La meilleure chose à faire serait de solliciter , dès que possible, un expert en mécanique, et d’éviter de vouloir solutionner vous-même le dysfonctionnement.

Comment réagir dans l’éventualité où le voyant de service de Alfa Romeo 156 ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, au cas où vous constatez que votre témoin ne s’éteint pas alors que les voyeurs s’éteignent, votre voiture est victime d’un souci de connexion. C’est un problème que l’on peut traduire par un faux branchement ou par un faux contact à l’intérieur du circuit électrique du système de sécurité enfant, ou encore de l’airbag par exemple. Cela va de soi, cela peut signifier une une anomalie plus alarmante comme un dysfonctionnement dans les certains appareils de direction ou alors au niveau du contact de l’automobile.

Dans l’hypothèse où vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, sachez qu’il s’agit d’un dysfonctionnement au niveau du relais après le démarrage, ou alors dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Effectivement, il est conçu pour vous signaler un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voire insuffisant. Même le capteur de pression pneumatique peut signaler un problème qui se traduira par un témoin de service allumé.

En fin de compte, il est fortement conseillé d’avoir recours à un professionnel si par hasard vous n’arrivez pas à détecter le problème dans votre Alfa Romeo 156. Le garagiste peut apporter la solution à un dysfonctionnement dans l’organe de votre véhicule, et continuer d’utiliser la voiture pourrait coûter cher lors de la réparation.

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