Quels sont les problèmes d’injection de la Alfa Romeo 156 ?

Il y a maintenant un certain temps que les créateurs d’automobiles ont entrepris de substituer le carburateur par des injecteurs. Même si comme premier sentiment, ce procédé semble inutile, cet injecteur représente un avantage fort vu qu’il permet de réduire la demande de carburant, tout en améliorant l’efficacité de votre voiture. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous détenez une Alfa Romeo 156 et que vous souhaitez en apprendre plus, consultez l’ensemble de cette chronique pour tout apprendre sur les pannes d’injecteurs de la Alfa Romeo 156.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Alfa Romeo 156

Panne injecteurs voiture

Les gains d’un injecteur pour une automobile

Les avancées technologiques font qu’aujourd’hui, la majorité des automobiles ont été créées avec un moteur moderne. Sur celui-ci, les injecteurs seront situé au début de chaque cylindre, ou bien proche de la tubulure d’admission. Ces derniers ont un degré d’importance majeur dans le fonctionnement du véhicule, car ils autorisent le transfert de la dose de carburant utile pendant chaque combustion pour les cylindres du moteur. Ces injecteurs vous préservent de consommer inutilement du carburant et permettent d’optimiser sa consommation.
Enfin, les injecteurs assurent une pression de diffusion du carburant plus efficace. Ainsi, avec l’ajout de l’air, le mélange est amélioré et le moteur a une meilleure efficacité.

Mon injecteur est incapable de laisser passer le carburant, que faire ?

Il faut savoir que les injecteurs sont composés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par d’infimes dépôts qui sont dus à la qualité du carburant ou bien dus aux trajets. De ce fait, le jet des injecteurs comprenant du carburant devient encore plus faible, la pression se borne et la résultante de l’air et du carburant ne reste plus régulière. Afin de s’abstenir de ce type de situation, voici les solutions que nous vous avançons :

  • Préchauffez votre voiture avant de démarrer la conduite, roulez doucement jusqu’au moment où le moteur atteint la bonne température ;
  • Si votre voiture est de type diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir une certaine quantité de carburant ;
  • Ponctuellement, purgez le filtre à carburant ;
  • Si votre moteur dispose d’un turbo, vous pouvez conserver le moteur allumé, sans mettre de vitesse, 2 à 3 minutes, sinon il est préférable de rouler s. ;
  • Utilisez des flacons de produit adaptés à votre moteur pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est d’ailleurs recommandé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela est possible. Selon votre vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Quels sont les problèmes d’injecteurs sur la Alfa Romeo 156 et comment les isoler ?

Un nombre grandissant d’utilisateurs de la Alfa Romeo 156 rencontrent des problèmes d’injecteurs communs et qui ont tendance à se répéter,. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Alfa Romeo 156 présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Pourtant, il ne faut surtout pas oublier que ces manifestations peuvent également dénoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous souhaitez identifier un problème lié aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au bruit de l’automobile. Il est envisageable que vous découvriez différents symptômes. Pour exemple le démarrage, cette opération deviendra moins facile qu’antérieurement. Si vous aboutissez à le faire et à démarrer votre automobile normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement concerne le régime moteur.
Lors de vos déplacements, vous pourrez également noter un affaissement des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

  • Une baisse élevée des performances notamment lors de l’accélération ;
  • Votre voiture provoque des pulsions surtout en accélérant ;
  • Le moteur est en route, néanmoins, vous ne parvenez pas à avancer
  • Une fumée noire se propage sur l’arrière du véhicule ;
  • Le carburant glane une odeur forte et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Alfa Romeo 156, la meilleure solution serait de faire appel à un spécialiste ou passer le voir directement. Un garagiste est apte à analyser le souci en question, et est capable de réaliser la réparation. Ne vous expérimentez surtout pas à tenter de réparer votre voiture si vous ne disposez pas pas de savoirs en mécanique, au risque d’endommager encore plus cette dernière.

Vous voulez un décrassant moteur pour Alfa Romeo 156 ? Optez pour la meilleure marque du commerce immédiatement :

Promo
FACOM 006026 Décalaminage Moteur Intégral Essence, décrassant moteur-CURATIF-1L
  • additif curatif pour le décalaminage des moteurs essence. nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes mécaniques du moteur : vanne egr, turbo, catalyseur et boitier papillon
Promo
FACOM 6025 Décalaminage Moteur Intégral Diesel
  • Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).