Les multiples facteurs pour la panne de climatisation d’une Mercedes Classe A

Une climatisation dans la Mercedes Classe A est un élément nécessaire lors des périodes extrêmes, tant en été qu’en hiver. Parfois, il arrive que cet équipement ait des pannes dont on n’arrive pas à déterminer la cause. Dans cet article, nous allons présenter l’origine des cinq pannes les plus fréquentes qui atteignent le système de climatisation d’une Mercedes Classe A pour vous aider à établir un diagnostic.

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Quelle est la manière agit le système de climatisation d’une Mercedes Classe A ?

Avant de discuter des pannes qui sont susceptibles de toucher le système de climatisation de votre voiture, découvrons tout d’abord quels sont les composants essentiels de cette installation :

• le compresseur : il est le composant fondamental, puisqu’il pressurise le réfrigérant pour refroidir l’air et identifie les variations de température et régule la sortie de température ;
• le condenseur : localisé en avant du radiateur, le condenseur capte l’air du compresseur et œuvre pour diminuer la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
• le récepteur : il divise le gaz du liquide tout en retirant l’humidité. Il comporte des filtres qui sauvegardent la climatisation contre les contaminants ;
• le détendeur thermique : il surveille la pression et la température avant de calculer la quantité adéquate de réfrigérant qui pourra entrer dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
• l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air en utilisant le fluide frigorigène juste avant que l’air ne soit insufflé dans de l’espace de votr véhicule.

Raisons pour lesquelles la climatisation d’une Mercedes Classe A cesse-t-elle de travailler ?

Il existe 5 raisons fréquentes expliquant pourquoi les climatiseurs de voiture cessent de fonctionner.

Le réfrigérant qui fuit

Le réfrigérant est aussi important pour le climatiseur comme l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance à se présenter plus fréquemment en hiver qu’en été, étant donné que le système n’est pas fréquemment employé durant des périodes froides. Comme il ne travaille pas souvent, les joints se déshydratent et les niveaux de régulation thermique chutent, occasionnant l’expulsion de l’air chaud de l’appareil.

Quand votre Mercedes Classe A perd du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des capteurs de fuites (incluant capteurs) pour trouver celles-ci, mais la meilleure alternative est d’aller chez votre concessionnaire pour l’entretien.

Le ventilateur de refroidissement défectueux

Un autre problème courant se produit lorsque le ventilateur de refroidissement ne fonctionne plus correctement. Un ventilateur de refroidissement fonctionnel économise de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation a besoin d’évacuer le surplus de chaleur provenant du moteur. Quand le ventilateur de refroidissement est en panne, votre Mercedes Classe A n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui compromettra la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement peut être en panne à cause de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un expert expérimenté pourra vérifier le filage et les connecteurs pour vérifier le moteur du ventilateur de refroidissement.

Le condenseur ou le radiateur est endommagé

Si votre condenseur ne fonctionne pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui réduira le flux d’air. Ceci pourrait être engendré par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.

S’il est endommagé, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation arrêtera d’opérer. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels se dégradent avec temps. Vous pouvez repérer une fuite si vous constatez un résidu près de la zone concernée.

Un radiateur cassé, quant à lui, pourrait provoquer la chute d’un câblage, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est requis pour remédier à le problème.

Un compresseur de climatisation en mauvais état

Un défaut du compresseur ou un embrayage de compresseur défectueux peut causer un refroidissement inadéquat ou sans refroidissement de votre système de climatisation.

Si les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures que la normale ou s’il y a des sons puissants lorsque le compresseur opère, il est défectueux. Si les intérieurs du compresseur se brisent ou si le roulement étanche se bloque, vous pouvez écouter des sons aigus.

L’unité de climatisation doit être allumée et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doit être vérifié afin de savoir s’ils sont opérationnels. Votre personnel de maintenance peut contrôler le dispositif afin de voir les problèmes et effectuer des réparations nécessaires.

Ils contrôleront que l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou non, puis rinceront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile neuve.

Un dysfonctionnement électrique

Les défauts électriques au sein de la climatisation de votre Mercedes Classe A pourraient être le fruit de connexions coupées, comme des câbles abîmés, des fusibles grillés ou des capteurs abîmés. Plus vous négligez les défauts électriques, plus vous encourez d’accumuler de l’acide. L’amassement d’acide peut tant abîmer et ronger les éléments au point que le remplacement intégral du système de climatisation deviendra nécessaire.

Si vous procédez à l’inspection de votre système de climatisation quand cela est conseillé dans le calendrier d’entretien de votre Mercedes Classe A, cela peut vous permettre de prévenir des réparations élevées en terme de cout.

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