Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Mercedes Classe A ?

S’il arrivait que vous avez besoin de remplacer le kit embrayage de votre Mercedes Classe A, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage afin qu’il puisse vous le poser. Le mieux est d’exiger un devis à l’avance pour connaitre combien vous allez payer et faire une comparaison des prix. Découvrez à travers cet article toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Mercedes Classe A.

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Quelle est la fonction d’un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules avec une boite de vitesses classique. L’embrayage est un accessoire ayant pour fonction de transmettre la rotation du moteur vers la boite de vitesse afin changer de rapport. Cette action permet, par la suite, d’envoyer les mouvements aux pneux via la transmission. D’un autre côté, le kit d’embrayage est formé par divers composants. Entre autres :

• le mécanisme : aussi appelé diaphragme, fournit le maintien du disque sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
• la butée : c’est un composant qui se place au centre du mécanisme. Elle est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
• le disque : il accueille l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts attenuent les chocs qui peuvent détruire les organes de transmission, voire le moteur.

A quelle distance faut-il remplacer son embrayage sur votre Mercedes Classe A ?

L’embrayage d’une Mercedes Classe A est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cette dernière permet de changer de rapports de l’auto lorsque vous roulez. Dans la généralités des cas, la durée de vie de l’embrayage d’une Mercedes Classe A se situe entre 100 000 et 200 000 km en fonction du mode de conduite. Si vous conduisez brutalement en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez essentiellement sur l’autoroute ou à la campagne.

Par ailleurs, dans le cas où vous constatez que la pédale de l’embrayage de la Mercedes Classe A est plus ou moins dure, ou que vous avez des problèmes à passer de rapport à froid, c’est qu’il est suggéré de mettre en place un nouvel embrayage. Aussi, si tant est que votre moteur tourne à vive allure sans que la voiture accélère, c’est le symptôme que votre embrayage est détérioré. Afin d’éviter la panne définitive, il est important de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une composante capitale dans le bon fonctionnement de votre Mercedes Classe A.

Il faut savoir que, le changement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En effet, la durée d’intervention est généralement longue, du fait que le garagiste prendra du temps afin d’accéder à la pièce. D’un autre côté, s’il advenait que vous souhaitez changer votre embrayage, vous pourrez comparer les différents devis en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».

Quelle est la somme nécessaire pour un remplacement d’un kit d’embrayage d’une Mercedes Classe A ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle de voiture. En effet, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre plus ou moins long. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Mercedes Classe A est de 5 h 52 min. Toutefois, ce temps et les prix peuvent varier d’une marque à une autre.

A titre d’exemple, le coût de changement d’embrayage d’une Mercedes Classe A 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour la Mercedes Classe A 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche se situe entre 425 et 595 euros. En outre, le prix moyen pour la Mercedes Classe A 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Mercedes Classe A ?

Pour remplacer l’embrayage de sa Mercedes Classe A, il est indispensable d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse faire l’opération. Du fait que cette opération coûte cher, il est suggéré d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.

D’abord, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).

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