Témoin antipollution visible sur ma Mercedes Classe A : Que doit-on effectuer ?
Sauvegarder la nature est une préoccupation planétaire. En Europe, des actions visant à baisser la contamination de l’air ont été instituées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également lourdes en cas de violation des lois. C’est pourquoi, chaque conducteur devrait porter une vigilance particulière au signal anti-pollution de sa voiture.
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Le voyant anti-pollution sur la Mercedes Classe A, qu’est-ce que c’est ?
À l’instar du voyant moteur, il se trouve sur le tableau de bord . Il est illustré par un pictogramme avec la silhouette représentant le moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour fonction d’alerter le conducteur en cas de dysfonctionnement relié au système de surveillance des rejets de gaz qui émanent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce voyant peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
Avant tout, il est important de mentionner que l’activité du voyant antipollution est géré par :
- un mécanisme de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été mis au point selon les réglementations antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Elles incluent différentes mesures visant à mieux surveiller les quantités d’émissions nocives des voitures.
De quelle manière interpréter chaque façon d’allumage de la Mercedes Classe A ?
Un voyant s’allumant par intermittence
Un indicateur antipollution d’une Mercedes Classe A qui s’allume et s’éteint est certes anormal, mais le problème reste léger. Il n’y a pas de risque de modification du dispositif antipollution. Une légère correction est suffisante pour tout rétablir en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Au moment où l’indicateur antipollution d’un véhicule scintille, cela indique un message plus sérieux, pouvant indiquer des problèmes plus sérieux. En effet, il se peut que :
- Une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui entraîne un accroissement du niveau d’émission de la Mercedes Classe A,
- L’ordinateur de bord rapporte une réduction de performance.
Un signal qui s’active en continue
Si le témoin antipollution clignote en permanence, cela est révélateur d’une anomalie sérieuse au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut concerner le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, cet élément peut être endommagé ou en surchauffe.
L’activation de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être connecté à un défaut au niveau des systèmes de combustion de la Mercedes Classe A. On peut alors diriger le diagnostic sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans la gestion des rejets de gaz de la Mercedes Classe A.
Si le défaut n’est pas solutionné dans l’immédiat, le risque d’embrasement est à redouter. Naturellement, un indicateur qui reste allumé peut entraîner une montée des émissions de substances nocives.
Quoi entreprendre lorsque le témoin antipollution de la Mercedes Classe A s’active sans arrêt ?
Serait-il faisable de continuer à rouler quand l’indicateur antipollution s’active ?
Un voyant antipollution de la voiture qui s’affiche par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à circuler, bien que ce ne soit pas extrêmement recommandé. En effet, cela indique toujours une augmentation des diffusions polluantes.
Si le signal s’affiche continuellement, il est préférable de gérer le défaut au centre de réparation. En effet, la panne s’annonce extrêmement sérieuse. Il faut le réparer rapidement pour empêcher les difficultés comme la dégradation du moteur.
Quelle démarche réaliser pour remédier au problème d’indicateur anti pollution activé ?
Il est indispensable de voir si le témoin antipollution de la Mercedes Classe A s’allume réellement continuellement. Pour cela, il faut couper le moteur et le rallumer par la suite. Il arrive en effet que le voyant s’affiche à la suite d’un problème électrique. Si c’est le cas, il est possible de l’éteindre. L’action à effectuer est la suivante :
- raccorder le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- collecter le code de défaut,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette opération ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique option : il faut solliciter un professionnel.
De quelle manière faire disparaître le problème de témoin anti pollution allumé ?
Pour que le véhicule ne termine pas à la casse, il faut l’emmener chez le mécanicien rapidement au moment où le témoin antipollution se met en route en permanence. Le technicien doit :
- effectuer un diagnostic pour trouver la source de l’allumage sans arrêt du témoin antipollution,
- passer à la réparation des pièces endommagés
- Ou échanger le témoin antipollution
Quelle démarche pour éviter le dysfonctionnement au niveau du système antipollution sur la Mercedes Classe A ?
Pour éviter l’activation incessant de l’indicateur antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien maintenir le mécanisme antipollution de la voiture. Ceci se traduit par :
- Un entretien régulier des éléments filtrants
- Un contrôle des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans entraîner des accélérations abruptes
- L’emploi d’un combustible de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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