Quels sont les problèmes d’injection de la Mercedes Classe A ?
Il y a maintenant un temps que les fabriquants d’automobiles ont décidé de remplacer le carburateur par des injecteurs. Même si à première vue, cela semble sans intérêt, cet injecteur représente un gain important vu qu’il permet de réduire le besoin de combustible, tout en améliorant les performances de votre véhicule. Néanmoins, un injecteur en défaut pourrait vous coûter assez cher.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Mercedes Classe A et que vous avez envie d’en connaître plus, regardez la globalité de ce rapport pour tout connaître sur les pannes d’injecteurs de la Mercedes Classe A.
Consulter la liste de toutes les pannes sur Mercedes Classe A
Les principaux apports d’un injecteur pour une automobile
Depuis un certain temps, la grande majorité des voitures ont été créées avec un moteur contemporain. Sur ce dernier, les injecteurs devront normalement se situer au début de chaque cylindre, ou bien vers la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un degré d’importance primordial dans le fonctionnement du véhicule, car ils permettent le transfert de la dose de carburant requise pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de consommer inutilement du combustible et permettent de limiter sa consommation.
Enfin, ils assurent une pression de diffusion du combustible plus efficace. Ainsi, en y associant l’air, le mélange est bonifié et le moteur devient plus efficace.
Mon injecteur est obstrué, comment résoudre ce problème ?
Il est connu que les injecteurs sont gratifiés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de miniscules dépôts qui dérivent de la qualité du combustible ou bien dus aux trajets. De ce fait, le jet des injecteurs ayant du combustible devient beaucoup plus faible, la pression se restreint et la constitution de l’air et du carburant ne reste plus régulière. Afin de s’abstenir de ce type de situation, voici les bonnes pratiques que nous vous proposons :
- Faites tourner votre véhicule avant de débuter la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température adéquate ;
- Si votre véhicule est de type diesel, assurez-vous de posséder en toute situation dans votre réservoir un minimum de carburant ;
- Régulièrement, purgez le filtre à carburant ;
- Si votre moteur possède un turbo, vous pouvez maintenir le contact allumé, sans le déplacer, quelques minutes, sinon il est plutôt recommandé de rouler s. ;
- Utilisez des produits moteur pour éviter au maximum l’encrassement des injecteurs.
Pour finir, il est également conseillé de rouler sur voie rapide ou sur autoroute quand cela est possible. Avec une vitesse élevée, le régime du moteur va croître, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.
Les injecteurs : quels problèmes sur la Mercedes Classe A et comment les identifier ?
Un nombre croissant de conducteurs de la Mercedes Classe A rencontrent des problèmes d’injecteurs communs et répétitifs. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Mercedes Classe A présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas oublier que ces signes peuvent également dénoncer un problème lié à la pompe à injection.
Si vous vous essayez à reconnaître une panne liée aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au bruit de l’auto. Il est probable que vous noteriez différents symptômes. Pour commencer, le démarrage, cette opération sera moins facile qu’avant. Si vous parvenez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est possible qu’un déséquilibre lors du ralentissement atteigne le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également constater un affaissement des performances même en insistant sur la pédale d’accélération.
Ci-après, vous pouvez vous renseigner sur tous les symptômes d’injecteur HS :
- Une baisse conséquente des performances notamment lors de l’accélération ;
- Votre véhicule provoque des à-coups surtout en accélérant ;
- Le moteur est en route, néanmoins, vous n’arrivez plus à rouler
- Une fumée sombre se développe sur l’arrière du véhicule ;
- Le carburant provoque une odeur importante et persistante.
Si vous êtes confronté à l’un ou une multitude de ces problèmes avec votre Mercedes Classe A, la meilleure solution serait de faire appel à un mécanicien ou le rencontrer directement. Un mécanicien est apte à détecter le souci en question, et est capable de faire la réparation. Ne vous engagez surtout pas à essayer de réparer votre véhicule si vous n’avez pas de notions en mécanique, au péril d’endommager encore plus cette dernière.
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