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Quels sont les problèmes d’injection de la Mitsubishi Lancer ?

Il y a maintenant un temps que les créateurs de voitures ont prit l’initiative de substituer le carburateur par des injecteurs. Même si à première vue, cette alternative semble sans conséquence importante, cet injecteur représente un gain fort vu qu’il permet de réduire la quantité nécessaire de carburant, tout en optimisant l’efficacité de votre voiture. Néanmoins, un injecteur en défaut pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous détenez une Mitsubishi Lancer et que vous demandez à en savoir davantage, lisez le contenu de ce chapitre pour tout savoir sur les pannes d’injecteurs de la Mitsubishi Lancer.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Mitsubishi Lancer

L’intérêt d’un injecteur pour une voiture

De part la modernisation du parc automobile, la grande majorité des voitures ont été créées avec un moteur dernière génération. Sur ce dernier, les injecteurs seront situé au début de chaque cylindre, ou bien aux environs de la tubulure d’admission. Ces derniers ont un usage fondamental dans le fonctionnement de l’automobile, car ils autorisent le transfert de la quantité de carburant nécessaire pendant chaque combustion pour les cylindres du moteur. Ces injecteurs vous préservent de perdre inutilement du carburant et permettent de restreindre sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du carburant bien meilleure. Ainsi, en y additionnant l’air, le rendu est amélioré et le moteur a une meilleure efficacité.

Mon injecteur est bouché, quelles actions mener pour remédier à ce souci ?

Il est nécessaire de préciser que les injecteurs sont gratifiés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par de miniscules dépôts qui dépendent de la qualité du carburant ou bien dus aux itinéraires. En conséquence, le jet des injecteurs comportant du carburant devient encore plus faible, la pression se plafonne et la formation de l’air et du carburant ne reste plus homogène. Afin de se dispenser de ce genre de situation pénible, voici les solutions que nous vous proposons :

Préchauffez votre voiture avant de démarrer la conduite, roulez sans trop accélérer pendant que le moteur atteint la température adéquate ;
Si votre voiture est de type diesel, conservez en toute situation dans votre réservoir un minimum de carburant ;

Périodiquement, purgez le filtre à carburant ;
Si votre moteur possède un turbo, vous pouvez garder le contact allumé, sans le bouger, pendant un court délai, sinon il est plus conseillé de rouler sans forcer sur l’accélération. ;
Utilisez des additifs moteur pour anticiper l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est aussi recommandé de rouler sur voie rapide ou sur autoroute quand cela est possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui permet de déboucher les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.

Quels sont les problèmes d’injecteurs sur la Mitsubishi Lancer et comment les reconnaître ?

Un nombre conséquent d’utilisateurs de la Mitsubishi Lancer constatent des problèmes d’injecteurs semblables et qui surviennent régulièrement. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Mitsubishi Lancer présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Cependant, il ne faut surtout pas omettre que ces manifestations peuvent également dénoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous souhaitez différencier une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez vous concentrer par rapport au son de votre auto. Il est envisageable que vous observiez d’autres symptômes. Par exemple le démarrage, cette opération deviendra plus difficile qu’antérieurement. Si vous arrivez à le faire et à lancer votre voiture normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement cible le régime moteur.
Pendant vos trajets, vous pourrez également constater un amoindrissement des performances même en insistant sur l’accélérateur.

Ci-dessous, vous pouvez consulter tous les symptômes d’injecteur HS :

Un affaissement croissante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre voiture provoque des chocs surtout en accélérant ;
Le moteur est en train de tourner, cependant, vous n’arrivez plus à avancer

Une fumée noire se développe sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant engrange une odeur forte et persistante.

Si vous faites face à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Mitsubishi Lancer, la meilleure solution serait de demander de l’aide à un mécanicien ou le rencontrer directement. Un technicien est apte à identifier le problème en question, et ainsi réaliser la réparation. Ne vous expérimentez surtout pas à essayer de réparer votre voiture si vous ne disposez pas pas de connaissances en mécanique, au risque d’endommager encore plus celle-ci.

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Les autres pannes sur la Mitsubishi Lancer :