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Quels sont les problèmes d’injection de la Nissan Pulsar ?

Il y a maintenant de nombreuses années que les constructeurs de voitures ont entrepris d’évincer le carburateur par des injecteurs. Même si à première vue, cela parait sans grand intérêt, ce dernier représente un gain fort vu qu’il permet de réduire la demande de combustible, tout en optimisant l’efficacité de votre voiture. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter des frais de réparation élevés.
Si vous avez fait l’aquisition d’une Nissan Pulsar et que vous recherchez à en apprendre plus, consultez l’ensemble de cette étude pour tout apprendre sur les défauts d’injecteurs de la Nissan Pulsar.

Consulter la liste de toutes les pannes sur Nissan Pulsar

Pour quelles raisons est-ce avantageux de disposer d’un injecteur pour un véhicule

Les avancées technologiques font qu’aujourd’hui, la plupart des automobiles ont été conçues avec un moteur dernière génération. Sur celui-ci, les injecteurs devront normalement se situer au début de chaque cylindre, ou bien au niveau de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un impact capital dans le fonctionnement du véhicule, car ils autorisent le transfert de la dose de carburant essentielle pendant chaque combustion à l’intérieur des cylindres du moteur. Ces injecteurs permettent aussi d’éviter de perdre inutilement du combustible et permettent de limiter sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du combustible plus efficace. Ainsi, avec l’air, le mélange est amélioré et le moteur a une meilleure efficacité.

Mon injecteur est obturé, que puis-je faire ?

Il est important de souligner que les injecteurs sont pourvus de tubulures très fines. Celles-ci peuvent être bouchées par de tout petits résidus qui émanent de la qualité du combustible ou bien dus aux trajets. De ce fait, le jet des injecteurs maintenant du combustible devient encore plus faible, la pression se borne et la constitution de l’air et du carburant ne reste plus cohérente. Afin de s’abstenir de ce genre de situation pénible, voici les bonnes pratiques que nous vous soumettons :

Faites chauffer votre voiture avant de démarrer la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température convenable ;
Si votre voiture est un diesel, conservez en toute situation dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;

Périodiquement, remplacez le filtre à carburant ;
Si votre moteur dispose d’un turbo, vous pouvez maintenir la voiture en route, sans vous déplacer, 2 à 3 minutes, sinon il est préférable de rouler doucement. ;
Utilisez des flacons de produit adaptés à votre moteur pour prévenir l’encrassement des injecteurs.

Dernier conseil, il est aussi conseillé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela semble possible. A plus grande vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.

Les injecteurs : quels problèmes sur la Nissan Pulsar et comment les reconnaître ?

Un nombre croissant de conducteurs de la Nissan Pulsar rencontrent des problèmes d’injecteurs analogues et qui surviennent régulièrement. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui apparaît au moment de l’accélération, la Nissan Pulsar présente les signaux avant-coureur d’une panne d’injecteur. Pourtant, il ne faut surtout pas abandonner l’idée que ces manifestations peuvent également signifier un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous désirez reconnaître une panne liée aux injecteurs de votre voiture, vous devez rester attentif au son du véhicule. Il est probable que vous découvriez plusieurs nouveaux symptômes. En premier lieu le démarrage, cette opération deviendra moins facile qu’avant. Si vous arrivez à le faire et à démarrer normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement touche le régime moteur.
Pendant vos trajets, vous pourrez également observer une décrue des performances même en insistant sur l’accélérateur.

Ci-dessous, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

Une baisse importante des performances notamment lors de l’accélération ;
Votre voiture provoque des à-coups quand vous accélérez ;
Le moteur est en route, pourtant, vous n’arrivez plus à accélérer

Une fumée noire se distingue sur l’arrière du véhicule ;
Le carburant glane une odeur forte et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou une multitude de ces problèmes avec votre Nissan Pulsar, la meilleure solution serait de vous rapporcher d’un garagiste ou le rencontrer directement. Un mécanicien est apte à détecter la panne en question, et est capable de réaliser la réparation. Ne vous expérimentez surtout pas à tenter de réparer votre voiture si vous n’avez pas de notions en mécanique, au péril d’endommager encore plus celle-ci.

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