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Signal antipollution présent sur ma Fiat 500 L : Qu’est-ce que c’est ?

Protéger la nature est une inquiétude mondiale. En Europe, des initiatives visant à diminuer la pollution de l’air ont été prises et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également lourdes en cas de manquement aux lois. Pour cette raison, chaque chauffeur devrait porter une importance particulière au voyant anti-pollution de sa voiture.

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voyant antipollution sur tableau de bord

Le signal anti-pollution sur la Fiat 500 L, qu’est-ce que c’est ?

À l’instar du voyant moteur, il figure sur le tableau de bord . Il est représenté par un logo à l’allure du moteur. De teinte jaune, ce voyant a pour objectif d’alerter le conducteur en cas de défaut relié au système de contrôle des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce témoin peut :

s’activer par intermittence,
scintiller,
demeurer allumé.

En premier lieu, il est vital de noter que l’activité du signal antipollution est contrôlé par :

un dispositif de diagnostic réglementé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
un système OBD (On Board Diagnostic).

Ces dispositifs ont été développés en adéquation avec les réglementations antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces dernières comprennent diverses dispositions conçues à mieux contrôler les taux d’émissions nocives des véhicules.

Quelle est la façon d’interpréter chaque manière d’allumage sur la Fiat 500 L ?

Un indicateur qui s’allume par intermittence

Un indicateur antipollution d’une voiture qui s’illumine et s’éteint est effectivement anormal, mais le défaut reste léger. Il n’y a aucun risque de modification du mécanisme antipollution. Une petite modification suffit pour tout mettre en l’ordre.

Scintillement d’un voyant

Au moment où le signal antipollution d’une Fiat 500 L clignote, cela annonce un avertissement plus important, voire des problèmes plus sérieux. En effet, il est envisageable que :

L’existence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui provoque une montée du niveau d’émission de la Fiat 500 L,
L’ordinateur de bord rapporte une réduction de puissance.

Un signal s’allumant en permanence

Si le témoin antipollution s’active en continue, cela est révélateur d’une anomalie sérieuse au niveau des composants de l’échappement. Le défaut peut affecter le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être défaillant ou en surchauffe.

L’activation du signal antipollution du moteur peut aussi être associé à un défaut lié aux systèmes de combustion du véhicule. On peut alors orienter l’analyse sur :

le dispositif PMH (Point Mort Haut),
la sonde de chaleur

le capteur de pression de l’air
le capteur à oxygène qui détecte le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
et les éléments impliquées dans la gestion des rejets de gaz du véhicule.

Dans le cas où le problème n’est pas résolu dans à court terme, le risque d’incendie est à appréhender. Naturellement, un témoin qui reste activé peut provoquer une augmentation des émissions de substances nocives.

Quelle démarche entreprendre si le voyant antipollution de la Fiat 500 L clignote constamment ?

Est-ce possible de continuer à conduire quand le voyant antipollution s’active ?

Un témoin antipollution du véhicule qui s’allume occasionnellement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas extrêmement recommandé. En effet, cela indique généralement une montée des diffusions polluantes.

Si le voyant s’affiche sans arrêt, il vaut mieux traiter le défaut au garage. En effet, la panne s’annonce très sérieuse. Il est important de le corriger vite pour éviter les complications comme l’altération du moteur.

Quelle démarche effectuer pour solutionner le défaut de témoin anti pollution activé ?

Il est nécessaire de contrôler si l’indicateur antipollution de la Fiat 500 L s’allume véritablement sans arrêt. Pour cela, il faut désactiver le moteur et le rallumer après. Il se peut en effet que le témoin s’active à la suite d’une difficulté électrique. Si c’est le cas, il est possible de l’éteindre. L’action à effectuer est la suivante :

connecter le scanner sur le port de la colonne de direction (port OBD),
presser la touche « read »,

collecter le code erreur,
l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).

Lorsque cette manœuvre ne permet pas de remédier au dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique alternative : il est nécessaire de faire intervenir un professionnel.

Comment faire disparaître le défaut de voyant anti pollution allumé ?

De manière à ce que l’automobile ne finisse pas à la casse, il est nécessaire de la conduire chez le technicien rapidement lorsque le voyant antipollution s’active de manière continue. Le technicien doit :

réaliser un bilan pour trouver l’origine de la mise en marche sans arrêt du voyant antipollution,
commencer la remise en état des composants défectueux

Ou changer l’indicateur antipollution

Quelles méthodes pour éviter le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Fiat 500 L ?

Pour éviter l’allumage continu du voyant antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien soigner le mécanisme antipollution de la voiture. Ceci se traduit par :

Un entretien régulier des dispositifs filtrants

Une vérification des détecteurs du système d’échappement
Une conduite douce sans provoquer des accélérations soudaines
L’emploi d’un carburant de qualité

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