Indicateur antipollution présent sur une Peugeot 308 : Quelles actions réaliser ?
Préserver la planète est une inquiétude planétaire. En Europe, des initiatives visant à diminuer la pollution atmosphérique ont été adoptées et elles sont assez sévères. Les sanctions sont aussi importantes en cas de non-respect des normes. C’est pourquoi, chaque conducteur devrait porter une importance spéciale au voyant anti-pollution de sa Peugeot 308.
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L’indicateur anti-pollution sur la Peugeot 308, que signifie-t-il ?
Comme le signal moteur, il figure sur le tableau de bord . Il est illustré par un logo à l’allure représentant le moteur. De couleur jaune, ce témoin a pour rôle d’alerter le conducteur en cas de défaut relié au système de contrôle des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce voyant peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- demeurer allumé.
Avant tout, il est essentiel de mentionner que l’activité du témoin antipollution est administré par :
- un dispositif de diagnostic contrôlé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été élaborés en accord avec les réglementations antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces normes comprennent de nombreuses mesures visant à mieux gérer les niveaux d’émissions contaminantes des automobiles.
Quel est le moyen d’interpréter chaque mode d’allumage sur la Peugeot 308 ?
Un indicateur qui s’allume par intermittence
Un signal antipollution d’une automobile qui s’illumine et s’éteint est sans doute anormal, mais le dysfonctionnement reste léger. Il n’y a pas de danger d’altération du mécanisme antipollution. Une légère correction est suffisante pour tout remettre dans l’ordre.
Clignotement d’un témoin
Lorsque le signal antipollution d’un véhicule clignote, cela signifie un message plus important, pouvant indiquer des difficultés plus importants. En effet, il se pourrait que :
- La présence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un défaut, ce qui cause un accroissement du niveau d’émission d’une Peugeot 308,
- L’ordinateur de bord annonce une diminution de performance.
Un voyant qui s’active en continue
Quand l’indicateur antipollution s’active en permanence, cela est révélateur d’une défaillance grave au niveau des composants de l’échappement. Le problème peut toucher le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, ce composant peut être endommagé ou en surchauffe.
L’activation de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un défaut au niveau des mécanismes de combustion de la voiture. On peut ainsi diriger l’analyse sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui évalue le niveau d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les éléments impliquées dans la gestion des rejets de gaz de la Peugeot 308.
Si le problème n’est pas réglé dans l’immédiat, la menace d’embrasement est à redouter. Naturellement, un témoin qui demeure activé peut entraîner une montée des libérations de polluants.
Quoi réaliser quand le témoin antipollution de la Peugeot 308 s’active incessamment ?
Est-il envisageable de continuer à se déplacer quand l’indicateur antipollution s’allume ?
Un témoin antipollution de la voiture qui s’active par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas extrêmement recommandé. En effet, cela annonce habituellement une croissance des diffusions polluantes.
Dans le cas où le témoin s’allume constamment, il est plus sage de gérer le problème au centre de réparation. En effet, la défaillance apparaît très sérieuse. Il est important de le corriger rapidement afin d’éviter les complications comme la dégradation du moteur.
Quelle démarche réaliser pour solutionner le problème de voyant anti pollution allumé ?
Il est essentiel d’examiner si le voyant antipollution de la Peugeot 308 s’allume véritablement sans arrêt. Pour cela, il faut couper le moteur et le réactiver après. Il se peut en effet que le voyant s’affiche à la suite d’une complication électrique. Si c’est le cas, il est possible de le désactiver. L’action à faire est la suivante :
- connecter l’appareil de diagnostic sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- collecter le code erreur,
- l’effacer avec le dispositif d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette action ne permet pas de remédier au problème, il n’y a qu’une seule alternative : il faut faire intervenir un technicien.
Comment faire disparaître le problème de voyant anti pollution activé ?
Pour que le véhicule ne se retrouve pas à la casse, il est nécessaire de la conduire chez le mécanicien rapidement lorsque l’indicateur antipollution s’active de manière continue. Le mécanicien doit :
- établir un diagnostic pour déterminer l’origine de l’allumage incessant du signal antipollution,
- passer à la réparation des pièces défectueux
- Ou bien substituer le voyant antipollution
Quelle démarche pour empêcher le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Peugeot 308 ?
Pour prévenir l’activation sans arrêt de l’indicateur antipollution d’une Peugeot 308, une règle d’or s’impose. Il faut bien préserver le système antipollution de l’automobile. Ceci se traduit par :
- Un entretien fréquent des éléments filtrants
- Une vérification des capteurs du système d’échappement
- Une conduite douce sans entraîner des augmentations de vitesse abruptes
- L’usage d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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