Comment substituer le purificateur d’air d’habitacle de la Fiat Bravo 2 ?
L’atmosphère à l’intérieur d’une voiture regorge de particules polluants et d’éléments pathogènes. Le dispositif habitacle a été élaboré pour l’assainir et l’améliorer. Mais pour être en mesure de remplir cette fonction convenablement, il a besoin d’être en bon état de fonctionnement. Alors, comment procéder pour modifier le dispositif habitacle sur la Fiat Bravo 2 ? Ce tutoriel représente la démarche à suivre.
Consulter la liste de toutes les pannes sur la Fiat Bravo 2
Le système habitacle, quel est son rôle ?
Il s’agit d’un appareil auto se trouvant communément à coté du système de circulation d’air et de climatisation. Le filtre à air de l’habitacle est présent dans quasiment toutes les voitures. Il existe différents variétés de filtres :
- le système de filtration à grains de pollen ordinaire de couleur blanche,
- le système de filtration à charbon actif ou activé de couleur grise,
- le filtre au composé polyphénolique.
À propos de sa tâche, elle consiste à purifier l’air provenant de l’extérieur. D’une façon concrète, le mécanisme permet de capturer :
- les gaz d’échappement,
- les poussières,
- les substances provocant des allergies comme les germes et les pollens,
- les particules nocives.
Pourquoi réviser le filtre d’habitacle de la Fiat Bravo 2 ?
Le filtre d’habitacle de la Fiat Bravo 2 finit par s’encrasser au fil du temps. Or, cela peut générer de multiples soucis, notamment :
- baisse du flux d’air de la ventilation, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
- perte d’efficacité de la ventilation,
- accroissement du taux de pollution dans la Fiat Bravo 2,
- Formation de champignons,
- Risques de réaction allergique et inflammations respiratoires
Quand est-il recommandé de réviser le purificateur d’air de l’habitacle d’une Fiat Bravo 2 ?
Pour une automobile qui circule dans les grandes villes, l’idéal est de remplacer le système de filtration de l’habitacle auto tous les deux ans, ou tous les 15.000 kilomètres. Par ailleurs, l’opération est à effectuer tous les ans ou tous les 10.000 kilomètres en cas de conduite fréquente dans des endroits ruraux.
Lorsque le système de filtration de la Fiat Bravo 2 est trop bouché, vous courez le risque de payer le prix maximum si vous procrastinez à réaliser les réparations requises. Il est alors impératif de le vérifier régulièrement.
Comment changer le système de filtration habitacle derrière la boite à gants d’une Fiat Bravo 2 ?
L’opération s’effectue avec différentes étapes. Voici la procédure qu’il faut suivre pour remplacer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.
Etape 1 : Regrouper les matériels nécessaires
Pour changer le filtre à pollen ou à charbon actif, il faut avoir à disposition quelques outils, à savoir :
- un système de filtration neuf (le prix est fonction de la marque et du modèle de l’élément filtrant),
- un instrument de serrage (tournevis),
- une solution antibactérien.
Etape 2 : retirer la boîte à gants
Si le filtre d’habitacle est situé derrière la boîte à gants, la méthode commence par le déassemblage de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :
- retirer les vis qui la maintiennent,
- l’extraire,
- la sortir avec précaution.
Etape 3 : retirer le filtre encrassé
Après le retrait de la boîte à gants, on peut accéder facilement au filtre de l’habitacle. Il faut :
- l’extraire,
- ouvrir la protection qui sécurise l’élément filtrant,
- retirer le mécanisme.
Etape 4 : insérer le nouveau filtre d’habitacle
Avant de mettre en place le nouveau filtre d’habitacle, il est d’abord necessaire de :
- nettoyer son emplacement,
- vaporiser le dispositif de solution antibactérienne.
Toute cette opération a pour but d’accroître l’efficacité du filtre et sa faculté à tuer les agents pathogènes. Il faut ensuite le mettre en place dans l’emplacement qui lui est attribué.
Etape 5 : remettre en position la boîte à gants
La démarche s’achève par la remise en place de la boîte à gants en revissant les fixations. Il faudra être attentif à ce qu’elle soit bien attachée.
Comment changer le dispositif de filtration dans le compartiment moteur de la Fiat Bravo 2 ?
Dans certaines automobiles, le filtre de l’habitacle se localise dans le secteur moteur. Pour procéder à son remplacement, la méthode à adopter est un peu différente. Il faut :
- ouvrir le couvercle moteur,
- retirer le couvercle et l’enlever afin de pouvoir enlever le filtre encrassé,
- pulvériser le nouveau dispositif et les conduits avec un spray antibactérien,
- mettre en place la nouvelle pièce dans son emplacement,
- fermer le couvercle et le réinstaller en position,
- refermer le capot moteur.
Comment effectuer l’installation du nouveau filtre d’habitacle sur la Fiat Bravo 2 ?
Pour réussir la substitution d’un filtre d’habitacle, il est prudent de bien consulter le guide au préalable. Le but est de vérifier la localisation du mécanisme. Il faut aussi travailler de manière précise. La prudence est alors de mise lors du retrait du compartiment à gants. Il faut réaliser l’action avec soin au risque de causer des détériorations.
Rappelons que remplacer le filtre d’habitacle constitue une opération spécialisée. Les automobilistes qui ne sont guère accoutumés avec l’entretien de véhicule devraient faire intervenir un expert.
- Le filtre à pollen au charbon actif protège des particules fines
Les autres pannes sur la Fiat Bravo 2 :
- Quelle est la méthode pour changer les plaquettes de frein arrière d’une Fiat Bravo 2 ?
- Voyant antipollution présent sur la Fiat Bravo 2 : Qu’est-ce que c’est ?
- Faire une vidange pour la Fiat Bravo 2
- Quoi effectuer si la Fiat Bravo 2 libère une fumée noire de son échappement ?
- Informations pratiques concernant le remplacement de la batterie d’une Fiat Bravo 2
- Comment faire pour solutionner les ennuis de réservoir adblue pour la Fiat Bravo 2 ?
- Méthodes de remplacement des différentes ampoules de la Fiat Bravo 2
- Les problèmes courants concernant la Fiat Bravo 2 transmission automatique
- Les méthodes efficaces pour une rénovation de phares avant d’une Fiat Bravo 2 ?
- Les multiples facteurs pour la panne du climatiseur d’une Fiat Bravo 2
- Diagnostic Fiat Bravo 2, la valise et la prise
- De quelle façon résoudre les problèmes d’un moteur de Fiat Bravo 2 ?
- Qu’est-ce qui fait que le système de freinage de la Fiat Bravo 2 tombe en panne ?
- Quel est le rôle du voyant de vidange d’une Fiat Bravo 2 ?
- Que faut-il faire pour résoudre une panne de recharge de batterie de votre Fiat Bravo 2 ?
- Comment procéder pour enlever et changer un fusible défaillant dans votre Fiat Bravo 2 ?
- Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Fiat Bravo 2 ?
- Quand faut-il changer la courroie de distribution de votre Fiat Bravo 2 ?
- Que signifie le symbole rouge avec voyant zigzag sur la Fiat Bravo 2 ?
- Ce qu’il faut faire pour changer la batterie alimentant la clé d’une Fiat Bravo 2 ?
- Ce qu’il faut faire pour installer une nouvelle ampoule de feu de croisement sur une Fiat Bravo 2
- Quelle est la procédure à suivre pour remplacer les bougies de préchauffage de la Fiat Bravo 2?
- Les étapes pour résoudre un voyant de frein allumé sur une Fiat Bravo 2 ?
- Comment remplace-t-on le câble de passage de vitesse de la Fiat Bravo 2 ?
- De quelle manière résoudre le défaut de ventilation d’une Fiat Bravo 2
- Quelle techhnique adoptée pour remplacer le système de verrouillage du coffre de sa Fiat Bravo 2 ?
- Quelles sont les solutions pour effectuer la réparation des essuie-glaces de ma Fiat Bravo 2 ?
- Comment résoudre le défaut du feu clignotant de la Fiat Bravo 2 ?
- Ce que vous devez sur l’entretien d’une vitre arrière de Fiat Bravo 2
- Quelles sont les causes diverses qui allument le signal lumineux panne moteur sur la Fiat Bravo 2 ?
- Ce qu’il faut faire pour dépanner le témoin de service activé de la Fiat Bravo 2 ?
- Que signifient les différents voyants de tableau de bord d’une Fiat Bravo 2 ?
- Comment changer le démarreur d’une Fiat Bravo 2 ?
- Quels sont les problèmes d’injection de la Fiat Bravo 2 ?