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Les méthodes efficaces pour une rénovation de phares avant d’une Fiat Bravo 2 ?

La restauration de optiques de Fiat Bravo 2 n’est pas très complexe, en effet, il suffit juste de trouver la bonne technique et disposer du maximum de renseignements sur les diverses pièces avant de vous mettre au boulot. Avec ce texte, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le changement des globes avant d’une Fiat Bravo 2. De ce fait, suivez-nous pour mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour la rénovation de phares avant de votre Fiat Bravo 2 ?

Il y a une technique que tout le monde utilise depuis des lustres, c’est plutôt une méthode assez simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans le but de faire une rénovation des globes, il n’est pas utile d’employer des produits novateurs du grand commerce de voiture. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en employant :

Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est indispensable que vos divers outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous n’entamiez les étapes de restauration. Premièrement, mettez en place une bande de protection autour de votre globe. Cette opération permet d’éliminer le risque de toucher votre peinture avec le papier de verre ou la pâte à polir.

La deuxième étape consiste à imbiber d’eau le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. Pour information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter du papier abrasif, il est conseillé d’utiliser les cendres de bois. Toutefois, il faut faire attention, pour le simple fait qu’il est important de se servir d’une cendre de très fines dimensions afin que le chiffon mouillé puisse retirer. Au cas où vous le faites sur une surface limitée, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez les précautions nécessaires.

Ce qu’il faut faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Fiat Bravo 2 ?

Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, vous devez appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, il est d’usage d’utiliser aussi une brosse conventionnelle pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.

Vous allez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour le simple fait que le faisceau lumineux n’est pas modifié, par contre l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Comment fait-on une remise à neuf des optiques au moyen de produits de commerce

Pour ceux qui préfèrent utiliser des produits du commerce qui sont spécifiques à la opération de rénovation, il est recommandé d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il est nécessaire de faire preuve d’attention si vous souhaitez toujours opter pour ce procédé en utilisant des produits disponibles sur le marché.

Vous devez prendre les précautions nécessaires concernant l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, car cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il recommandé d’employer la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV. A titre indicatif, ce sont ces UV qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces méthodes, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un carrossier. En réalité, ce sont des techniques rapides qui n’ont pas besoin de prendre rendez-vous, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Fiat Bravo 2, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez un spécialiste, car si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !

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