Voyant antipollution présent sur la Fiat Bravo 2 : Qu’est-ce que c’est ?
Protéger l’environnement est une priorité planétaire. En Europe, des initiatives visant à limiter la détérioration atmosphérique ont été engagées et elles sont assez sévères. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de violation des règles. Ainsi, chaque automobiliste devrait porter une attention spéciale au voyant anti-pollution de sa Fiat Bravo 2.
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Le témoin anti-pollution sur la Fiat Bravo 2, que signifie-t-il ?
À l’instar du signal moteur, il est présent sur le tableau de bord . Il est symbolisé par un pictogramme avec l’image représentant le moteur. De teinte jaune, ce voyant a pour fonction d’informer le conducteur en cas de dysfonctionnement relié au système de régulation des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :
- s’allumer par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
En premier lieu, il est crucial de noter que l’activité du témoin antipollution est contrôlé par :
- un système de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été conçus conformément aux standards antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces dernières contiennent de nombreuses mesures visant à mieux maîtriser les taux d’émissions nocives des véhicules.
Quel est le moyen d’analyser chaque manière d’allumage de la Fiat Bravo 2 ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un signal antipollution d’une auto qui s’active et se désactive est sans doute anormal, mais le problème reste mineur. Il n’y a pas de risque de modification du dispositif antipollution. Une minime modification suffit pour tout rétablir en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Lorsque le témoin antipollution d’un véhicule scintille, cela indique un avertissement plus important, impliquant des difficultés plus graves. En effet, il est possible que :
- La présence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un défaut, ce qui provoque un accroissement du niveau d’émission d’une Fiat Bravo 2,
- L’ordinateur de bord signale une réduction de puissance.
Un signal qui s’active en permanence
Quand le témoin antipollution clignote en continue, cela est révélateur d’une défaillance importante au niveau des éléments de l’échappement. Le problème peut affecter le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défaillant ou en surchauffe.
L’allumage du voyant antipollution du moteur peut aussi être connecté à un problème lié aux systèmes de combustion de l’auto. On peut alors focaliser l’analyse sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans la gestion des rejets de gaz de l’automobile.
Dans le cas où le problème n’est pas solutionné dans à court terme, le risque d’incendie est à appréhender. Évidemment, un signal qui continue à être allumé peut entraîner une montée des émissions de polluants.
Que faire quand l’indicateur antipollution de la Fiat Bravo 2 clignote continuellement ?
Serait-il faisable de continuer à circuler quand le signal antipollution s’allume ?
Un indicateur antipollution de la Fiat Bravo 2 qui s’affiche sporadiquement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à conduire, bien que ce ne soit pas très conseillé. En effet, cela indique habituellement une augmentation des émissions polluantes.
Dans le cas où le voyant s’allume sans arrêt, il est préférable de gérer le dysfonctionnement au centre de réparation. En effet, la défaillance s’annonce très sérieuse. Il est essentiel de le réparer rapidement pour éviter les problèmes comme la dégradation du moteur.
Quelle démarche effectuer pour solutionner le défaut de témoin anti pollution allumé ?
Il est indispensable de vérifier si le voyant antipollution de la Fiat Bravo 2 s’active vraiment sans arrêt. Pour cela, il faut couper le moteur et redémarrer par la suite. Il arrive en effet que l’indicateur s’affiche à la suite d’une difficulté électrique. Lorsque c’est le cas, il est envisageable de le désactiver. La démarche à faire est la suivante :
- brancher l’appareil de diagnostic sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- appuyer sur la touche « read »,
- collecter le code erreur,
- l’effacer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Dans le cas où cette action ne permet pas de solutionner le dysfonctionnement, il n’y a qu’une alternative : il faut solliciter un garagiste.
Comment éliminer le problème de voyant anti pollution allumé ?
De manière à ce que la voiture ne finisse pas à la casse, il faut la conduire chez le garagiste rapidement lorsque le voyant antipollution s’affiche en permanence. Le technicien doit :
- effectuer un bilan pour trouver la raison de l’allumage continu du signal antipollution,
- commencer la remise en état des pièces défaillants
- Ou changer l’indicateur antipollution
Quels moyens pour éviter le problème au niveau du système antipollution sur la Fiat Bravo 2 ?
Pour prévenir l’activation continu du voyant antipollution d’une automobile, une règle d’or s’impose. Il faut bien maintenir le dispositif antipollution de la Fiat Bravo 2. Cela se traduit avec :
- Un nettoyage fréquent des dispositifs filtrants
- Une vérification des détecteurs du système d’échappement
- Une conduite douce en évitant les augmentations de vitesse rapides
- L’utilisation d’un combustible de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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