Quelle est la procédure à suivre pour remplacer les bougies de préchauffage de la Fiat Bravo 2?

Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles sur les moteurs diesel de la Fiat Bravo 2. Ces éléments assurent le chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre automobile, ainsi, l’air déclenchant l’allumage sera à la bonne température afin que le moteur puisse s’activer convenablement. Il se peut, des fois, que les bougies de préchauffage de votre Fiat Bravo 2 doivent être remplacées pour certaines raisons !

Comment faire afin de changer les bougies de préchauffage de la Fiat Bravo 2 ? Quand faut-il le faire ? Nous vous invitons à consulter cet article pour obtenir tous les renseignements.

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bougies de préchauffage pour voiture

Que faire pour de mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur une Fiat Bravo 2 ?

Avant de vous détailler toutes les étapes requises pour changer les bougies de préchauffage de la Fiat Bravo 2, nous insistons sur le fait que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Fiat Bravo 2 de première génération mais également sur les versions les plus récentes de la Fiat Bravo 2.

Le matériel nécessaire pour résoudre le défaut

Il vous faut un certain lot d’outillage :

  • de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage ainsi qu’une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
  • un tournevis plat n° 10 ainsi qu’un pied-de-biche ;
  • des des tenailles ;
  • une couverture pour protéger les ailes et une clé dynamométrique ;
  • une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
  • une pince universelle et un linge microfibres.

Les précautions

Vous devrez avant tout allumer le moteur pour qu’il chauffe à la température de fonctionnement. Ensuite, pensez à porter des gants protecteurs, ils vous serviront quand vous allez manipuler des zones chaudes et enfin, éteignez le moteur avant de commencer.

Les différentes étapes

Passons aux étapes :

  • ouvrez le capot et abritez les parties peintes de l’engin grace à une housse d’ailes ;
  • Ôtez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour ce faire, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;
  • Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air au moyen des pinces universelles et au pied-de-biche ;
  • enlevez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez ensuite la durite d’admission d’air en utilisant le torchon, cela empêche certaines particules d’entrer dans le système ;
  • détachez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;
  • récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de détacher les attaches du cache moteur, retirez le couvercle de ce dernier ;
  • nettoyez tout ce qui se trouve dans le puits de la bougie d’allumage, il doit être libre de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois toutes les étapes terminées, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage en utilisant la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après les avoir retirées, appliquez dessus une bonne quantité de graisse spéciale injecteurs et bougies de préchauffage.

Nous vous conseillons de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un problèmes technique avec vos empreintes digitales. Passez à l’installation des nouvelles bougies de préchauffage aux endroits prévus à cet effet.

Fixez les bougies de préchauffage en faisant attention de ne pas le reserrer trop fort, grâce à la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et raccordez les connecteurs de câblage des bougies. Remettez le couvercle du moteur et sécurisez-le en vissant correctement les attaches du cache moteur en employant la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Branchez le faisceau de câbles du moteur en utilisant le tournevis à tête plate, pensez à déplacez le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite au moyen des pinces universelles.

A ce stade, il faut passer à la fixation sur le tuyau d’entrée d’air par l’intermédiaire des douilles n° 10 et la clé à cliquet et à enlever la housse d’aile. Refernez ensuite le capot du véhicule et faites tourner le moteur quelques minutes. La procédure est particulièrement importante afin de s’assurer que les nouvelles bougies fonctionnent convenablement. Stoppez le moteur.

A partir de combien de kilomètre doit-on changer les bougies de préchauffage de la Fiat Bravo 2 ?

Les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer au fil du temps. Par voie de conséquence, il est fortement recommandé de vérifier ces dernières lors d’un contrôle effectué par une personne qualifiée tous les 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent être usées avant. La mise en marche devient difficile et le moteur brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage hors services peuvent logiquement engendrer des ratés au démarrage de votre Fiat Bravo 2.

Les symptômes d’une bougie de démarrage de la Fiat Bravo 2 demandant un changement dans les plus brefs délais sont les suivantes :

  • une baisse du couple moteur accompagnée des ratés au démarrage ;
  • des difficultés à monter en régime ainsi que des vibrations mécaniques au niveau du moteur ;
  • une consommation excessive d’huile moteur ;
  • beaucoup de pollution des gaz d’échappement.

Tous ces phénomènes témoignent que les bougies de préchauffage sont abîmées, usées ou prématurément hors service. Qui plus est, il faut savoir que ces témoins peuvent également signifier un problème de fatigue d’autres éléments mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de l’accumulateur, voire du relais de préchauffage.

Un professionnel vous fournira plus d’explication.

Quel montant préparer pour poser de nouvelles bougies de préchauffage sur la Fiat Bravo 2 ?

Si tant est que vous ne souhaitez pas changer vous-même les bougies de préchauffage d’une Fiat Bravo 2, vous devez donner votre moyen de transport chez votre garagiste. La plupart du temps, cela coute 163 €, mais cela dépend du nombre de bougies que vous avez à mettre en place. Le coût de la main d’œuvre varie de 60 à 200 €.

Vous avez le droit de demander un devis, sans omettre de demander le remplacement de la pièce ainsi que le prix des bougies, dans le but ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le tarif d’une bougie de préchauffage de la Fiat Bravo 2 vaut entre 60 et 110 €.

Dans quel endroit acheter des bougies de préchauffage d’une Fiat Bravo 2 ?

Voici des adresses qui vous permettront d’acquérir des bougies de préchauffage de qualité pour la Fiat Bravo 2, si vous devez changer les vôtres :

  • Oscaro ;
  • Mister auto ;
  • Pièces auto ;
  • Auto doc ;
  • Yakarouler ;
  • Pièces auto 24.

Vous pouvez, en outre, trouver des bougies de préchauffage à bon prix dans les magasins d’achat de pièces auto d’occasion. Toutefois, si vous optez pour cette option, tentez d’obtenir une garantie sur vos bougies de la part du concessionnaire.

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  • Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

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