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Que faut-il faire pour résoudre une panne de recharge de batterie de votre Fiat Bravo 2 ?

Lorsqu’on est en possesion d’une voiture, il est d’usage de faire face à divers problèmes et soucis avec la batterie. À titre d’exemple, et notamment pendant la période hivernale, un grand nombre de personnes connaissent des difficultés à démarrer leur voiture, dont des Fiat Bravo 2, à cause de la charge de l’accumulateur. Ce dysfonctionnement peut également apparaître pour d’autres raisons. De ce fait, on pourrait bien se demander d’où cela peut bien provenir. Dans le cas où vous avez des défauts de recharge de batterie avec la Fiat Bravo 2, continuez de lire cet article pour en renseigner davantage sur le problème.

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Comment se passe la recharge d’une batterie de la Fiat Bravo 2 ?

Avant de détailler les problèmes de panne de recharge d’une batterie de Fiat Bravo 2, il est loisible de comprendre, d’abord, le mode de fonctionnement d’un accumulateur pour que, par la suite, il devient plus simple de résoudre les problèmes qui y sont liés.

De prime abord, la batterie de l’automobile marche de la même façon qu’une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle a la capacité d’emmagasiner un volume optimal de courant pour démarrer la voiture, mais aussi assure d’autres fonctions exigeant du courant électrique. Parmi elles :

la mise en marche des phares ;
l’emploi de l’autoradio ;

la commande des vitres électriques.

C’est un fait, l’usage de l’électricité dans toutes ces fonctions a besoin d’une certaine quantité de courant électrique. De ce fait, la réserve arrive à épuisement en quelques minutes. Afin de délivrer suffisament de courant, il a été mis en place une composante particulière, appelée alternateur. Ce composant peut transformer l’énergie générée par le moteur de la Fiat Bravo 2 dans le but de la transformer en courant électrique, comme le feront un aimant et une bobine de cuivre. Par voie de conséquence, la batterie du véhicule sera rechargée à nouveau. Alors, il sera possible de l’utiliser normalement. Il faut pourtant être conscient que le mécanisme qui vient d’être expliqué nécessite que la voiture soit allumée pour qu’il puisse marcher correctement. Cela va de soi, si jamais la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des composants qui consomment de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser davantge le niveau de l’énergie restant dans votre Fiat Bravo 2. En fait, le générateur de ce genre d’automobile dure de 3 à 5 ans.

Quels sont les problèmes les plus courants d’une batterie d’une Fiat Bravo 2 ?

Une fois le mécanisme compris, il est possible d’avancer les problèmes les plus courants liés à cette dernière. En effet, s’il arrivait que la batterie de votre Fiat Bravo 2 ne peut plus se charger dans des conditions normales, c’est qu’il y a forcément un souci ou encore un incident de l’installation électrique qui peut avoir diverses raisons.

De prime abord, il se peut que vous remarquiez que votre batterie se décharge, même si vous faites en sorte de la recharger par l’intermédiaire d’un chargeur spécifique. Alors, l’origine du problème se cache probablement au niveau de l’alternateur du véhicule qui doit être changé. En effet, vu que la batterie de votre Fiat Bravo 2 se recharge avec le chargeur spécifique, et que l’auto arrive à s’allumer, alors le problème se trouve au niveau de l’alternateur. Ce dispositif n’arrive plus à fournir sa propre électricité.

Ensuite, un nouveau problème peut survenir dans le cas où l’engin va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, malgré le fait que vous ayez rechargé votre accumulateur. Dans ce cas-là, le problème se situe au niveau de la batterie en elle-même. Cela va de soi, si vous êtes capable de démarrer la Fiat Bravo 2 et que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est votre batterie qui n’arrive plus à garder correctement la charge sur la durée.

En troisième lieu, il se peut que vous ayez changé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive toujours pas à être chargée. Alors, il ne s’agit pas forcément d’un défaut de produit puisqu’il est vraisemblablement possible que ce soit un problème au niveau de l’alternateur. Plus précisément, même si la batterie se vide lorsque vous prennez le véhicule, le dysfonctionnement ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est donc censée tenir sa charge. L’autre raison est que le problème est dû à un alternateur défectueux ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Fiat Bravo 2.

Comment régler une panne de recharge d’une Fiat Bravo 2 ?

En fonction des pannes que rencontre votre Fiat Bravo 2, il y aura une solution adéquate.

Tout d’abord, pour les pannes impliquant un alternateur défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il faut utiliser un manomètre pour savoir si l’alternateur peut encore à envoyer de l’électricité. Dans le cas contraire, il suffira de le changer, pour seulement quelques centaines d’euros chez un réparateur expérimenté.

Ensuite, s’il advenait que vous avez une Fiat Bravo 2 avec une batterie qui n’arrive plus à tenir la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le prix peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, en fonction du modèle exact de votre moteur.

Aussi, dans l’hypothèse où vous auriez trouvé une masse au niveau du faisceau électrique, et que vous avez un alternateur ainsi qu’une batterie en bon état, alors vous allez devoir prendre les services d’un électricien auto pour qu’il vous règle le défaut rapidement.

Pour finir, au cas où votre batterie de Fiat Bravo 2 est pratiquement vide et que vous voulez la recharger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de solutions. Effectivement, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros afin de la charger, ou alors recourrir à des câbles pouvant vous fournir de l’énergie. Toutefois, cela suffira pour le démarrage de l’auto.

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